Palghar-Virar Ro-Ro Ferry Service: आजपासून प्रायोगिक तत्त्वावर सुरू होणार पालघर-विरार रो-रो फेरी सेवा; तीन सत्रात चालणार, जाणून घ्या प्रस्तावित भाडे रचना

Palghar-Virar Ro-Ro Ferry Service: पालघर (Palghar) जिल्ह्यातील प्रवाशांसाठी आनंदाची बातमी आहे. जलसर (साफळे) मधील खरवडेश्री, पालघर आणि नारंगीमधील मरंबळपाडा, विरार यांना जोडणाऱ्या बहुप्रतिक्षित रोल-ऑन/रोल-ऑफ (रो-रो) फेरी सेवेचे चाचणी ऑपरेशन, 19 एप्रिल रोजी सुरू होणार आहे. यामुळे पालघर आणि विरारमधील रहिवाशांचा प्रवासाचा वेळ लक्षणीयरीत्या कमी होण्याची अपेक्षा आहे. ही सेवा विरार, वसई, सफाळे आणि केळवा प्रदेशांना जोडणाऱ्या प्रचंड गर्दीच्या रस्त्यांच्या जाळ्याला एक अत्यंत आवश्यक पर्याय प्रदान करेल.

सध्या, खरवडेश्री आणि नारंगी दरम्यानच्या 60 किलोमीटरच्या रस्त्याच्या प्रवासाला साधारणतः 90 मिनिटे लागतात. मात्र, रो-रो फेरी 1.5 किलोमीटरचा जलमार्ग फक्त 15 ते 20 मिनिटांत पार करेल, ज्यामुळे विरार, वसई, सफाळे आणि केळवा प्रदेशांमध्ये प्रवास करणाऱ्या दैनंदिन प्रवाशांचा आणि पर्यटकांचा वेळ आणि इंधन खर्च दोन्ही लक्षणीयरीत्या कमी होईल. ही सेवा दिवसभरात तीन सत्रांमध्ये जनतेसाठी उपलब्ध करून देण्यात आली आहे. याच्या यशस्वी चाचणीनंतर, फेरी नारंगी आणि जलसर दरम्यान अखंडपणे चालेल.

हा प्रकल्प केंद्र सरकारच्या महत्त्वाकांक्षी सागरमाला उपक्रमाचा एक भाग आहे, ज्याचा उद्देश संपूर्ण भारतभर किनारी आणि अंतर्गत जलमार्ग कनेक्टिव्हिटी वाढवणे आहे. हा प्रकल्प मूळतः 26 ऑक्टोबर 2017 रोजी 12.92 कोटी रुपयांच्या प्रशासकीय मंजुरीसह मंजूर करण्यात आला होता, परंतु नंतर मार्च 2023 मध्ये या प्रकल्पाला 23.68 कोटी रुपयांचे अद्ययावत आर्थिक वाटप मिळाले. उच्च न्यायालय आणि सर्वोच्च न्यायालयाच्या मंजुरीसह सर्व आवश्यक पर्यावरणीय आणि न्यायालयीन मंजुरी मिळाल्यानंतर, फेब्रुवारी 2024 मध्ये बांधकाम कंत्राट देण्यात आले. सुवर्णदुर्ग शिपिंग अँड मरीन सर्व्हिसेस प्रायव्हेट लिमिटेडला फेरी सेवा चालविण्याचे कंत्राट देण्यात आले आहे.

मरांबलपाडा येथील जेट्टी ऑगस्ट 2021 मध्ये पूर्ण झाली, ज्यामध्ये अप्रोच रोड बांधकामासाठी अंदाजे 30 कोटी रुपये खर्च आला, तर खरवाडेश्री येथील कायमस्वरूपी पाइल जेट्टीचे बांधकाम अजूनही सुरू आहे आणि त्याला आणखी 13 महिने लागण्याची अपेक्षा आहे. ही सेवा त्वरित सुरू करण्यासाठी, तात्पुरता मजबूत स्लोपिंग रॅम्प आता कार्यान्वित करण्यात आला आहे. एमएमबीने रो-रो फेरीच्या सुरक्षितता आणि ऑपरेशनल पैलूंचे काटेकोरपणे मूल्यांकन केले आहे, ज्यामध्ये नेव्हिगेशन, जेट्टी पायाभूत सुविधा आणि प्रवासी आणि वाहने लोडिंग आणि अनलोडिंगची सोय यांचा समावेश आहे.

या प्रवास वेळेत लक्षणीय घट झाल्यामुळे केवळ दैनंदिन प्रवाशांनाच फायदा होणार नाही, तर विरारपासून सुमारे 70 किलोमीटर अंतरावर असलेल्या जिल्हा मुख्यालय पालघरशी रस्त्याने कनेक्टिव्हिटी वाढेल, ज्यामुळे प्रवासाचे अंतर प्रभावीपणे निम्मे होईल. अहवालानुसार, 19 एप्रिलपासून, रो-रो सेवा विरारहून सकाळी  साडेसहा वाजता निघेल, शेवटची परतीची फेरी खरवाडेश्रीहून संध्याकाळी सात वाजता निघेल. फेरी सकाळी, दुपारी आणि संध्याकाळी पंधरा मिनिटांच्या अंतराने धावतील. रात्रीची सेवा 25 एप्रिल रोजी सुरू होण्याची अपेक्षा आहे, विरारहून शेवटची फेरी रात्री दहा वाजता आणि जलसरहून शेवटची फेरी रात्री साडे दहा वाजता निघेल.

प्रस्तावित भाडे रचना-

ऑपरेटिंग कंपनीच्या मते, प्रत्येक फेरी 20 लहान चारचाकी, 25 दुचाकी आणि मोठ्या संख्येने प्रवाशांना सामावून घेण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे. विरार-खरवदेशी मार्गावरील भाडे रचना सध्याच्या वसई-भाईंदर फेरी दरांप्रमाणेच असेल अशी अपेक्षा आहे. (हेही वाचा: Pune Metro Line-3 Project: शिवाजीनगर ते हिंजवडी मेट्रो लाईन-3 साठी पुणेकरांना करावी लागणार आणखी प्रतीक्षा; जाणून घ्या काम पूर्ण होण्याची संभाव्य अंतिम मुदत)

सायकल: 10 रुपये

मोटारसायकल (स्वारासह): 66 रुपये

रिकामी तीन चाकी रिक्षा (चालकासह): 110 रुपये

चारचाकी गाडी (ड्रायव्हरसह): 200 रुपये

प्रवासी वाहन किंवा जड वाहन: 220 रुपये

मोठे प्रवासी वाहन: 275 रुपये

रिकामी प्रवासी बस, ट्रक, ट्रॅक्टर: 330 रुपये

रिकामा मालाचा ट्रक आणि जेसीबी: 550 रुपये

पशुधन (प्रति व्यक्ती): 55 रुपये

मासे, पक्षी, कोंबडी, फळे इत्यादी (प्रति टोपली) आणि कुत्रा, बकरी, मेंढी (प्रति व्यक्ती): 40 रुपये

प्रौढ प्रवासी (12 वर्षांवरील): 30 रुपये

बाल प्रवासी (3 ते 12 वर्षे): 15 रुपये

(The above story first appeared on LatestLY on Apr 19, 2025 05:30 PM IST. For more news and updates on politics, world, sports, entertainment and lifestyle, log on to our website latestly.com).