हवा प्रदूषण (Photo Credits: ANI)

शहरातील खराब हवेची गुणवत्ता (Air Quality) कमी करण्यासाठी मुंबईत स्मॉग टॉवर उभारण्याच्या बृहन्मुंबई महानगरपालिकेच्या (BMC) निर्णयावर वैज्ञानिक समुदायातील सदस्यांनी गुरुवारी टीका केली. ते म्हणाले की, ही कारवाई महापालिकेसाठी पांढरा हत्ती ठरू शकते. बीएमसीने 2023-24 आर्थिक वर्षाच्या नागरी अर्थसंकल्पात 30 फूट लांबीचे 14 स्मॉग टॉवर उभारण्याची घोषणा केली आहे. हे टॉवर्स रेडिओ-वेव्ह तंत्राद्वारे 1-किलोमीटर त्रिज्येतील हवा शुद्ध करतील, ज्यामुळे धूलिकणांचे आयनीकरण होऊ शकेल.

स्मॉग टॉवर वापरून वातावरणातील हवा स्वच्छ करणे अशक्य आहे. हे टॉवर्स बाह्य वातावरणातील हवा शोषून घेतात, शुद्ध करतात आणि नंतर त्याच प्रदूषित वातावरणात हवा सोडतात. हे वॉशिंग मशिनमधील गलिच्छ कापड स्वच्छ करणे आणि ते कापड पुन्हा धूळात फेकणे यासारखे आहे. त्यामुळे, जोपर्यंत सध्याचे वातावरण प्रदूषकांपासून मुक्त होत नाही, तोपर्यंत स्मॉग टॉवर्स प्रभावी परिणाम आणू शकत नाहीत, डॉ अभिजित चॅटर्जी, बोस इन्स्टिट्यूट ऑफ सायन्स अँड टेक्नॉलॉजी विभागाचे सहयोगी प्राध्यापक म्हणाले. हेही वाचा Mumbai Fire: 'गुम है किसीके प्यार में' या टीव्ही मालिकेच्या सेटला आग

मुंबईतील प्रस्तावित स्मॉग टॉवर्सची प्रभावीता या विषयावर आयोजित वेबिनारमध्ये चटर्जी बोलत होते . या वेबिनारचे आयोजन क्लीन एअर मुंबईने केले होते. स्मॉग टॉवर केवळ धुळीचे अवशेष आणि रासायनिक संयुगे असलेले कण गोळा करतो. तथापि, ओझोन आणि नायट्रोजन डायऑक्साइडसारखे इतर विषारी घटक आहेत. त्यामुळे या प्युरिफायरद्वारे हवेला सापळा लावून वातावरण स्वच्छ केले जाऊ शकते आणि नंतर ते सोडले जाऊ शकते, असा दावा करणे पूर्णपणे अवैज्ञानिक आहे,” चॅटर्जी म्हणाले.

एम्सचे अतिरिक्त प्राध्यापक आणि कॅफेर (कोलॅबोरेटिव्ह फॉर एअर-पोल्युशन अँड हेल्थ इफेक्ट्स रिसर्च) इंडियाचे समन्वयक डॉ हर्षल साळवे म्हणाले की, स्मॉग टॉवर उभारण्यासाठी 25 कोटी रुपयांपर्यंत खर्च येईल. हे टॉवर कार्यान्वित झाल्यानंतर, एखाद्याला नियमित देखभाल करणे आवश्यक आहे. ज्यासाठी खूप पैसे खर्च करावे लागतात आणि जर त्यांची देखभाल केली गेली नाही तर टॉवर देखील खराब होऊ शकतात. हेही वाचा ओटीटी प्लॅटफॉर्मवरील कन्टेंटसाठी 5 सदस्यीय समिती गठीत; मालिकांनाही मिळणार 1 कोटीचे अनुदान- Minister Sudhir Mungantiwar

यामुळे हे स्मॉग टॉवर्स एकीकडे बीएमसीसाठी पांढरा हत्ती बनू शकतात, ते अत्यंत महाग होतील, तर दुसरीकडे ते अपेक्षित परिणाम देणार नाहीत, साळवे म्हणाले. साळवे, म्हणून, यांत्रिक झाडू वापरून रस्त्यावरील धूळ सतत साफ करणे यासारख्या लहान-प्रमाणात हस्तक्षेप करण्याचे आवाहन केले. ज्यामुळे अधिक परिणामकारक परिणाम मिळू शकतात. चॅटर्जी यांनी असेही निदर्शनास आणून दिले की वायू प्रदूषणाचा मुकाबला करण्याचा प्राथमिक मार्ग म्हणजे प्रदूषकाला उगमस्थानी मारणे.

प्रशासकीय स्तरावर सर्वसमावेशक धोरणे प्रतिउपाय म्हणून तयार करणे आवश्यक आहे.यामध्ये सार्वजनिक वाहतुकीच्या ताफ्यात स्वच्छ उर्जेवर चालणारी अधिक वाहने समाविष्ट करणे, रस्त्यावरील धूळ नष्ट करणे आणि घनकचरा उघड्यावर जाळू नये यासाठी लोकांमध्ये जागरूकता निर्माण करणे यांचा समावेश असू शकतो, ते म्हणाले.