QuickLY
Socially
एअर इंडिया (Air India) वर मायदेशी परतण्याची वेळ निश्चित झाली आहे. कर्जबाजारी एअर इंडिया अवघ्या दोन दिवसांनी म्हणजेच 27 जानेवारीला टाटा समूहाकडे सुपूर्द करण्यात येणार आहे. या कराराची उर्वरित औपचारिकता येत्या काही दिवसांत पूर्ण होईल. खरं तर, कंपनीचे संचालक विनोद हेजमाडी यांनी एअर इंडियाच्या कर्मचार्‍यांना मेलमध्ये म्हटले आहे की, आज ताळेबंद बंद केला जाईल. जेणेकरून टाटा त्याचे पुनरावलोकन करू शकेल. यानंतर काही बदल झाला तर तो बुधवार 26 जानेवारीला केला जाईल. (वाचा - Air India घरवापसी नंतर Ratan Tata यांनी व्यक्त केल्या भावना, म्हणाले 'Welcome Back')
ऑक्टोबरमध्ये झाला होता करार -
टाटा समूहाने गेल्या वर्षी 8 ऑक्टोबर रोजी एअर इंडियाची बोली जिंकली होती. तेव्हापासून, टाटा समूहाची होल्डिंग कंपनी असलेल्या टॅलेस प्रायव्हेट लिमिटेडकडे एअर इंडिया सोपवण्याची तयारी सुरू होती. हा सौदा 18,000 कोटी रुपयांना झाला होता. यानंतर 25 ऑक्टोबर 21 रोजी केंद्राने या करारासाठी शेअर खरेदी करार (SPA) केला होता.
टाटा समूहाला एअर इंडियाची मालकी मिळाल्यानंतर नवीन मालकाला त्याच्याशी संबंधित असलेले नाव आणि लोगो 5 वर्षांसाठी कायम ठेवावा लागेल. एअर इंडियासोबतच टाटा सन्सला त्यांच्या उपकंपनी एअर इंडिया एक्सप्रेसची मालकीही मिळेल. एअर इंडिया एक्स्प्रेस स्वस्त हवाई सेवा पुरवते.
टाटा सन्सच्या आता 3 एअरलाईन्स आहेत
त्याच वेळी, एअर इंडियाच्या ग्राउंड हँडलिंग कंपनी AI-SATS मधील सरकारचा संपूर्ण हिस्सा टाटा सन्सकडे हस्तांतरित केला जाईल. एअर इंडियाचे मालक झाल्यानंतर आता टाटा सन्सच्या 3 एअरलाईन्स आहेत. समूहाकडे विस्तारा आणि AirAisa मध्ये आधीच भागीदारी आहे. यासह टाटा सन्स ही विमान वाहतूक क्षेत्रातील सर्वात मोठी कंपनी बनली आहे. सरकारच्या मते, 31 ऑगस्ट 2021 पर्यंत एअर इंडियावरील एकूण कर्ज 61,562 कोटी रुपये होते. टाटांनी 15,300 कोटी रुपयांचे कर्ज फेडले आहे. टाटांनी हे कर्ज काढून घेतल्यानंतर आता एअर इंडियावर एकूण 46,262 कोटी रुपयांचे कर्ज आहे.
एअर इंडियाचा इतिहास -
विशेष म्हणजे, एअर इंडिया पहिल्यांदा 1932 मध्ये जेआरडी टाटा यांनी टाटा एअरलाइन्स नावाने सुरू केली होती. 1946 मध्ये त्याचे नाव बदलून एअर इंडिया करण्यात आले. त्यानंतर 1954 मध्ये सरकारने टाटांकडून एअर इंडिया विकत घेऊन तिचे राष्ट्रीयीकरण केले. देशांतर्गत सेवेसाठी इंडियन एअरलाइन्स आणि परदेशात एअर इंडिया या दोन कंपन्या स्थापन करण्यासाठी सर्व कंपन्यांचे विलीनीकरण करण्यात आले. स्वातंत्र्याच्या वेळी देशात लहान-मोठ्या एकूण 9 विमान कंपन्या होत्या.
