QuickLY
Socially
मान्सूनपूर्व (Monsoon 2025) तयारीच भाग म्हणून, बृहन्मुंबई महानगरपालिका (BMC) ने मुंबईच्या दोन प्रमुख एक्सप्रेसवे - ईस्टर्न एक्सप्रेस हायवे (EEH) आणि वेस्टर्न एक्सप्रेस हायवे (WEH) वरील सेवा रस्त्यांच्या दुरुस्ती (Mumbai Road Maintenance) आणि देखभालीसाठी 50.86 कोटी रुपयांपेक्षा जास्त गुंतवणूक खर्च करण्याची घोषणा केली आहे. या कामासाठी कंत्राटदार नियुक्त करण्यासाठी महापालिकेने आधीच चार निविदा काढल्या आहेत, जे पावसाळा सुरू झाल्यापासून सहा महिन्यांच्या कालावधीत पूर्ण करण्याचे नियोजन आहे.
पालिकेवर खर्चाचा बोजा का?
बीएमसी द्वारे देखभाल दुरुस्ती खर्च निघालेले हे 12 मीटर रुंदीचे सेवा रस्ते मुख्य एक्सप्रेसवेच्या समांतर चालतात आणि स्थानिक वाहतुकीसाठी महत्त्वाचे आहेत. पावसाळ्यात ते अनेकदा वेगाने खराब होतात, खड्डे आणि असमान पृष्ठभाग निर्माण होतात ज्यामुळे वाहनचालकांना धोका निर्माण होतो. मुख्य महामार्ग लेनच्या विपरीत, हे सेवा रस्ते विद्यमान महामार्ग करारांमध्ये समाविष्ट केलेले नाहीत, ज्यामुळे बीएमसी समर्पित दृष्टिकोन स्वीकारते. (हेही वाचा, Mumbai Roads: मुंबईकरांना दिलासा! शहरातील सर्व रस्ते पावसाळ्यापूर्वी वाहतुकीसाठी योग्य करण्याचे BMC चे आदेश; 31 मे निश्चित केली अंतिम तारीख)
प्रत्येकी 12.50 कोटी रुपयांच्या दोन निविदा
बीएमसीच्या वरिष्ठ अधिकाऱ्यांच्या मते, ईईएच सेवा रस्त्यांसाठी प्रत्येकी 12.50 कोटी रुपयांच्या दोन निविदा काढण्यात आल्या आहेत. त्याचप्रमाणे, डब्ल्यूईएच सेवा रस्त्यांच्या देखभालीसाठी प्रत्येकी 12.93 कोटी रुपयांच्या दोन निविदा काढण्यात आल्या आहेत. या निविदांद्वारे नियुक्त केलेले कंत्राटदार खड्डे भरणे, खराब झालेले भाग पुन्हा पृष्ठभाग करणे आणि मॅस्टिक डांबर सारख्या टिकाऊ साहित्याचा वापर करून खंदकांची पुनर्बांधणी करणे यासह चालू दुरुस्ती करण्यासाठी जबाबदार असतील. (हेही वाचा: Union Budget 2025: मेट्रो प्रकल्पाला मिळणार गती; केंद्रीय अर्थसंकल्पात मुंबई मेट्रोला 1,255 कोटी रुपयांचा निधी)
तात्पुरत्या दुरुस्तीचा प्रयत्न निष्फळ
बीएमसीच्या एका वरिष्ठ अधिकाऱ्याने नमूद केले की मागील पावसाळ्यात स्थानिक वॉर्ड कार्यालयांनी या रस्त्यांवर तात्पुरती दुरुस्ती करण्याचा प्रयत्न केला होता. मात्र, पद्धतशीर आणि वेळेवर दृष्टिकोनाचा अभाव असल्याने महापालिकेने पावसाळ्यासाठी विशिष्ट देखभालीसाठी समर्पित निविदा काढल्या.
वाहतुकीवरील परिणाम टाळण्यासाठी उपाययोजना
ईईएच आणि डब्ल्यूईएच हे मुंबईचे जीवनरेखा महामार्ग आहेत, जे आवश्यक उत्तर-दक्षिण कनेक्टिव्हिटी प्रदान करतात आणि ट्रक आणि लांब पल्ल्याच्या बसेससारख्या जड वाहनांच्या सतत हालचालींना सामावून घेतात. त्यांचे शेजारील सेवा रस्ते, बहुतेक डांबरापासून बनलेले आणि जुनाट स्थितीत, पावसाळ्यात विशेषतः नुकसान होण्याची शक्यता असते. हे रस्ते दोष दायित्व कलमांखाली संरक्षित नसल्यामुळे, वाहतूक विस्कळीत होऊ नये आणि प्रवाशांची सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी बीएमसीने सक्रियपणे पुढाकार घेतला आहे.
सेवा रस्त्यांच्या देखभालीव्यतिरिक्त, महानगरपालिकेने वांद्रे ते दहिसर दरम्यान खड्डे भरण्यासाठी ₹34 कोटींची स्वतंत्र निविदा काढले आहेत, ज्यामध्ये शहराच्या पश्चिम उपनगरातील मोठा भाग समाविष्ट आहे. या निर्णयामुळे पाण्याशी संबंधित धोके कमी होतील आणि पावसाळ्यात अपघात टाळता येतील अशी अपेक्षा आहे.
दरम्यान, रस्ते दुरुस्तीचे काम मुंबईत सुरू असलेल्या मोठ्या पायाभूत सुविधांच्या पुनर्बांधणीचा एक भाग आहे. सध्या, शहरातील सुमारे 450 किलोमीटर रस्ते काँक्रीटीकरणासाठी खोदले जात आहेत. महापालिका आयुक्त भूषण गगराणी यांनी आश्वासन दिले आहे की सर्व काँक्रीट रस्त्यांची कामे 31 मे पर्यंत पूर्ण होतील. एकदा हे पूर्ण झाले की, अधिकाऱ्यांना खड्डे पडण्याचे प्रमाण मोठ्या प्रमाणात कमी होण्याची अपेक्षा आहे, ज्यामुळे पावसाळ्यात प्रवास सुरळीत आणि सुरक्षित होईल.
