QuickLY
Socially
एअरक्राफ्ट अॅक्सिडेंट इन्व्हेस्टिगेशन ब्युरो (AIB) ने अहमदाबादमधील (Ahmedabad Plane Crash) एअर इंडिया फ्लाइट एआय-171च्या क्रॅशस्थळाजवळील (Ahmedabad Plane Crash) इमारतीच्या छतावरून डिजिटल फ्लाइट डेटा रेकॉर्डर (DFDR) - ज्याला ब्लॅक बॉक्स (Black Box Recovery) म्हणून ओळखले जाते - तो सापडल्याची पुष्टी केली आहे. या महत्त्वपूर्ण उपकरणामुळे तपासकर्त्यांना विनाशकारी अपघात घडवून आणणाऱ्या घटनांचा क्रम समजण्यास मदत होईल अशी अपेक्षा आहे.
एमओसीएकडून स्पष्टीकरण
अहदमदाबाद विमान अपघात आणि दुर्घटनेबाबत नागरी विमान वाहतूक मंत्रालयाने (MOCA) स्पष्टीकरण दिले की आधी सापडलेल्या व्हिडिओ रेकॉर्डरला चुकून ब्लॅक बॉक्स म्हणून नोंदवण्यात आले होते, परंतु आता प्रत्यक्षात डीएफडीआर शोधून अधिकाऱ्यांनी सुरक्षित केले आहे. "काही अहवालांच्या विपरीत, प्रसारित होणारा व्हिडिओ रेकॉर्डर DFDR चा नाही. छतावर ब्लॅक बॉक्स सापडला," असे मंत्रालयाने म्हटले आहे. (हेही वाचा, Ahmedabad Plane Crash: अहमदाबाद विमान दुर्घटनेत महाराष्ट्रातील 16 लोकांचा मृत्यू; मुंबईतील अनेक क्रू मेंबर्सचा समावेश- Reports)
सखोल चौकशी सुरु
AAIB ने पूर्ण-प्रमाणात चौकशी सुरू केली आहे, ज्यामध्ये नागरी विमान वाहतूक मंत्रालयाच्या केंद्रीय पथकांना मदत करण्यासाठी गुजरात राज्य सरकारचे 40 हून अधिक कर्मचारी तैनात आहेत. सापडलेल्या ब्लॅक बॉक्सचे फॉरेन्सिक विश्लेषण केले जाईल जेणेकरून दुर्दैवी उड्डाणाचे शेवटचे क्षण डीकोड होतील आणि कोणत्याही संभाव्य तांत्रिक बिघाड किंवा मानवी चुका ओळखता येतील. (हेही वाचा: Ahmedabad Plane Crash: एअर इंडियाने मुंबई, दिल्ली, गुजरात आणि लंडन विमानतळांवर सुरु केली पीडितांच्या नातेवाईकांसाठी मदत केंद्रे)
अपघात: आतापर्यंत उपलब्ध झालेली माहिती
एअर इंडियाचे फ्लाइट AI-171, एक बोईंग ड्रीमलाइनर 787-8, अहमदाबाद आंतरराष्ट्रीय विमानतळावरून लंडन गॅटविकला जाताना उड्डाण केल्यानंतर गुरुवारी लगेचच कोसळले. विमान रनवे 23 वरून दुपारी 13:39 वाजता (08:09 UTC) निघाले, परंतु टेकऑफ केल्यानंतर लगेचच, त्यांनी मेडे कॉल जारी केला. तथापि, काही क्षणांनंतर एअर ट्रॅफिक कंट्रोल (ATC) शी संपर्क तुटला.
विमान विमानतळाच्या परिघाबाहेरच कोसळले. अपघातानंतर काही वेळातच घटनास्थळावरून काळा धूर निघताना प्रत्यक्षदर्शींनी सांगितले. अधिकाऱ्यांनी पुष्टी केली आहे की विमानातील 242 जणांपैकी फक्त एकच जण बचावला.
क्रू आणि प्रवासी तपशील
अपघातग्रस्त झालेल्या या विमानाचे नेतृत्व कॅप्टन सुमित सभरवाल यांनी केले होते, ज्यांना 8,200 तासांचा उड्डाणाचा अनुभव होता आणि त्यांच्यासोबत फर्स्ट ऑफिसर क्लाईव्ह कुंदर होते, ज्यांनी 1,100 तास उड्डाण केले होते.
मृत्युमुखी पडलेल्या 241 जणांमध्ये गुजरातचे माजी मुख्यमंत्री विजय रुपाणी यांचाही समावेश होता, ज्यांच्या उपस्थितीची राज्य अधिकाऱ्यांनी पुष्टी केली. विमानात 169 भारतीय नागरिक, 53 ब्रिटिश नागरिक, सात पोर्तुगीज नागरिक आणि एक कॅनेडियन नागरिक होता, असे एअरलाइन सूत्रांनी सांगितले.
एकजण आश्चर्यकारकरित्या वाचला
घटनांच्या एका उल्लेखनीय वळणावर, भारतीय वंशाचा ब्रिटिश नागरिक विश्वासकुमार रमेश हा अपघातातून वाचलेला एकमेव व्यक्ती होता. रमेश हा 11 व्या रांगेत, इकॉनॉमी सेक्शनमधील आपत्कालीन एक्झिटजवळ डाव्या बाजूच्या खिडकीच्या सीटवर बसला होता. त्याचे बचाव चमत्कारिक असल्याचे म्हटले जात आहे.
आता पुढे काय?
तपासकर्ते आता सापडलेल्या ब्लॅक बॉक्स डेटाचे सखोल विश्लेषण सुरू करतील, ज्यामध्ये विमानाच्या शेवटच्या हालचाली, उंची, इंजिनची कार्यक्षमता आणि पायलट इनपुट यांचा समावेश आहे. अपघाताचे कारण निश्चित करण्यासाठी आणि भविष्यात अशाच प्रकारच्या घटना रोखण्यासाठी हे निष्कर्ष महत्त्वाचे ठरतील.
दरम्यान, अधिकाऱ्यांनी जनतेला केवळ सत्यापित माहितीवर अवलंबून राहण्याचे आवाहन केले आहे, कारण अटकळ किंवा चुकीची माहिती देणे चालू तपासात अडथळा आणू शकते. येत्या आठवड्यात एएआयबी अंतरिम अहवाल जारी करेल अशी अपेक्षा आहे.
