Shankh Air Gets Approval: देशात विमानाने प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांसाठी एक आनंदाची बातमी आहे. देशांतर्गत विमान वाहतूक कंपन्यांच्या यादीत आणखी एक नवीन नाव समाविष्ट झाले आहे. ‘शंख एअर’ (Shankh Air) असे त्याचे नाव असून, या उत्तर प्रदेशातील लखनौच्या विमान कंपनीला विमान वाहतूक मंत्रालयाकडून विमानसेवा सुरू करण्याची परवानगी मिळाली आहे. उत्तर प्रदेशातील ही पहिली विमान वाहतूक कंपनी असेल. त्याचे केंद्र लखनौ आणि नोएडा येथे आहे. मात्र, अधिकृतपणे उड्डाणे सुरू करण्यासाठी शंख एअरला विमान वाहतूक नियामक- डायरेक्टरेट जनरल ऑफ सिव्हिल एव्हिएशन (DGCA) कडून मंजुरी घेणे आवश्यक आहे. शंख एअरचे अध्यक्ष श्रवणकुमार विश्वकर्मा आहेत.
शंख एअरच्या वेबसाइटनुसार, कंपनीचे म्हणणे आहे की सध्या शंख एअर अशा देशांतर्गत मार्गांवर सेवा सुरू करेल, जिथे सर्वाधिक मागणी आहे आणि मात्र फार कमी पर्याय उपलब्ध आहेत. उत्तर प्रदेश सोडून इतर राज्यांमध्ये संपर्क वाढवण्याचा त्याचा हेतू आहे. शंख एअरला एफडीआय, सेबी इत्यादींच्या संबंधित तरतुदींचे तसेच या संदर्भात इतर नियम आणि नियमांचे पालन करण्याचे निर्देश दिले आहेत, असे विमान वाहतूक मंत्रालयाच्या मंजुरी पत्रात म्हटले आहे. त्यात म्हटले आहे की, ऑपरेशनसाठी दिलेली एनओसी तीन वर्षांच्या कालावधीसाठी वैध असेल.
भारताच्या नागरी विमान वाहतूक बाजारावर सध्या इंडिगो आणि एअर इंडियाचे राज्य आहे. इंडिगोचा बाजारातील हिस्सा 63 टक्के आहे. ही देशातील सर्वात मोठी विमान कंपनी आहे. दुसरीकडे टाटा समूहाच्या अंतर्गत आल्यानंतर एअर इंडियाचाही वेगाने विस्तार होत आहे. पुढील वर्षी एअर इंडियाने एअरएशिया इंडिया आणि एअर इंडिया एक्सप्रेसचे विलीनीकरण करण्याचीही योजना आखली आहे. त्यामुळे त्यांचे वर्चस्व आणखी वाढणार आहे. (हेही वाचा: Mumbai Metro Aqua Line 3: अखेर प्रतिक्षा संपली! मुंबईतील पहिली भूमिगत मेट्रो ४ ऑक्टोबरपासून सुरू होण्याची शक्यता)
त्यामुळे इतर कंपन्यांना या दोन मोठ्या खेळाडूंशी स्पर्धा करणे कठीण जात आहे. म्हणूनच गेल्या काही वर्षांमध्ये गो एअर, किंगफिशर एअरलाइन्स आणि जेट एअरवेज बंद आहेत. दुसरीकडे स्पाइसजेटलाही आर्थिक संकटाचा सामना करावा लागत आहे. स्पाइस जेटचा बाजारहिस्साही 75 टक्क्यांनी घटून केवळ 2.3 टक्के झाला आहे. यासह आकासा एअर आणि फ्लाय91 सारखे नवीन खेळाडू देखील वेगाने वाढणाऱ्या विमान वाहतूक क्षेत्रात आपले स्थान निर्माण करण्यासाठी प्रयत्न करत आहेत.