Mumbai Local Update: कळव्यातील गर्दी कमी करण्यासाठी जलद गाड्या कळवा स्थानकावर थांबविण्याची प्रवाशांची मागणी
कळवा स्थानकावर दररोज 3.5 लाखाहून अधिक प्रवासी ट्रेनमध्ये चढतात. त्यांना या मागणीचा फायदा होईल. याशिवाय ठाणे किंवा ऐरोली स्थानकांच्या तुलनेत कळवा स्थानक जवळ असल्याने नवी मुंबई आणि घोडबंदरच्या रहिवाशांनाही फायदा होईल.
कळव्यातील (Kalwa) प्रवाशांनी गर्दी कमी करण्यासाठी होम प्लॅटफॉर्म आणि जलद गाड्या कळवा स्थानकावर (Kalwa Station) थांबविण्याची मागणी केली आहे. कळवा पारसिक रेल्वे प्रवासी संघासह 1,000 हून अधिक प्रवाशांनी या मागणीसह ऑनलाइन याचिकेवर स्वाक्षरी केली आहे. कळवा स्थानकावर दररोज 3.5 लाखाहून अधिक प्रवासी ट्रेनमध्ये चढतात. त्यांना या मागणीचा फायदा होईल. याशिवाय ठाणे किंवा ऐरोली स्थानकांच्या तुलनेत कळवा स्थानक जवळ असल्याने नवी मुंबई आणि घोडबंदरच्या रहिवाशांनाही फायदा होईल. गेल्या 15 वर्षांपासून कळव्यातील प्रवासी अशाच मागण्यांसाठी दबाव टाकत आहेत. आम्ही कळव्यात होम प्लॅटफॉर्मची मागणी करणारी ऑनलाइन याचिका सुरू केली आहे.
जलद रेल्वे फलाट असूनही जलद गाड्या कळव्यात थांबत नाहीत. गर्दी ही एक सततची समस्या आहे ज्याचा आपण सामना करत आहोत, असे एका प्रवाशाने सांगितले. कल्याण आणि डोंबिवलीच्या गाड्या सकाळीच कळव्यात खचाखच भरलेल्या असतात, त्यामुळे फूटबोर्डवर पाऊल ठेवणे कठीण होते. त्यामुळे, आम्हाला ठाण्याकडे जावे लागते आणि गर्दीच्या वेळी वेगवान ट्रेन किंवा सुरू होणाऱ्या ट्रेनला प्राधान्य द्यावे लागते, असे प्रवासी म्हणाले.
ठाण्यातील बहुतांश गाड्या कळवा कारशेडमधून सुरू होत असल्याने या गाड्या कळवा स्थानकाबाहेर सिग्नलसाठी थांबलेल्या दिसतात. त्याऐवजी कळवा स्थानकावर काही गाड्यांना थांबा देऊन कल्याण किंवा डोंबिवलीहून येणाऱ्या गाड्यांवरील भार कमी केला जाऊ शकतो. कळवा येथे गर्दीमुळे अनेकदा अपघात झाले आहेत. तरीही येथील प्रवाशांना दुय्यम वागणूक मिळत आहे, ते पुढे म्हणाले. हेही वाचा शिवसेना नेते Sanjay Raut यांना मुंबई कोर्टाने बजावला समन्स; Medha Somaiya यांनी दाखल केला होता 100 कोटींचा मानहानीचा दावा
ठाणे रेल्वे प्रवासी संघाचे अध्यक्ष नंदकुमार देशमुख म्हणाले, पाचवी आणि सहावी लाईन सुरू होऊनही कळवा आणि मुंब्रा येथील रहिवाशांना त्याचा फायदा झालेला नाही. मेल किंवा एक्स्प्रेस गाड्या उपनगरीय लोकलसाठी विद्यमान ट्रॅक वापरणे सुरू ठेवतात.कोकणातील गाड्यांसाठी कल्याण आणि ठाणे येथे क्रॉसिंग आहेत, त्यामुळे जलद उपनगरीय मार्गांवर नवीन मार्गांचा कोणताही परिणाम झालेला नाही.
दरम्यान, प्रत्येक स्थानकावर होम प्लॅटफॉर्म असणे शक्य नसल्याचे मध्य रेल्वेच्या अधिकाऱ्यांचे म्हणणे आहे. पाचवी आणि सहावी लाईन सुरू झाल्यापासून, ठाणे आणि दिवा दरम्यानच्या रविवार मेगा ब्लॉक दरम्यान, कळवा रहिवाशांसाठीही सेवा आहेत. यापूर्वी मेगाब्लॉकदरम्यान कळव्यात थांबा नव्हता, मात्र गेल्या काही महिन्यांपासून यात बदल झाला आहे. होम प्लॅटफॉर्म असण्यासाठी, अनेक तांत्रिक मुद्दे विचारात घेणे आवश्यक आहे. टर्मिनलसाठी मार्ग तयार करण्यासाठी एकूण वेळ सारणी देखील बदलते. त्यामुळे असा निर्णय घेणे कठीण होईल, असे मध्य रेल्वेचे मुख्य पीआरओ शिवाजी सुतार यांनी सांगितले.
(The above story first appeared on LatestLY on Jun 09, 2022 08:48 PM IST. For more news and updates on politics, world, sports, entertainment and lifestyle, log on to our website latestly.com).
