Ahmedabad-Mumbai Central Vande Bharat: अहमदाबाद-मुंबई सेंट्रल मार्गावर 20-कोच वंदे भारतची, 130 किमी प्रतितास वेगाची चाचणी यशस्वी; प्रवास वेळ 5 तास 21 मिनिटे
ही चाचणी अहमदाबाद येथून सकाळी 7 वाजता सुरू झाली आणि 12:21 वाजता मुंबई सेंट्रल येथे पूर्ण झाली. अधिकृत अहवाल अद्याप निश्चित झालेला नसला तरी, चाचणी यशस्वी झाल्याचे प्राथमिक सूत्रांनी सांगितले.
Ahmedabad-Mumbai Central Vande Bharat: शुक्रवारी अहमदाबाद आणि मुंबई सेंट्रल (Ahmedabad-Mumbai Central) दरम्यान 20 डब्यांच्या वंदे भारत ट्रेनची (Vande Bharat) यशस्वी वेग चाचणी (130 किमी प्रतितास) घेण्यात आली. सूत्रांनी दिलेल्या माहितीनुसार, रिसर्च डिझाईन्स अँड स्टँडर्ड्स ऑर्गनायझेशन (RDSO) च्या देखरेखीखाली घेण्यात आलेल्या या चाचणीमध्ये नवीन ट्रेन कॉन्फिगरेशनने हे अंतर 5 तास आणि 21 मिनिटांत प्रभावीपणे पूर्ण केले. सध्या, 16 डब्यांच्या वंदे भारत ट्रेनला अहमदाबाद आणि मुंबई सेंट्रल दरम्यान प्रवास करण्यासाठी 5 तास 25 मिनिटे लागतात.
ही चाचणी अहमदाबाद येथून सकाळी 7 वाजता सुरू झाली आणि 12:21 वाजता मुंबई सेंट्रल येथे पूर्ण झाली. अधिकृत अहवाल अद्याप निश्चित झालेला नसला तरी, चाचणी यशस्वी झाल्याचे प्राथमिक सूत्रांनी सांगितले. ‘चाचणी दरम्यान काही किरकोळ निरीक्षणे नोंदवली गेली, परंतु ती गंभीर मानली जात नाहीत आणि स्थानिक अधिकाऱ्यांनी त्याकडे लक्ष देणे अपेक्षित आहे,’ एका अधिकाऱ्याने सांगितले.
सध्या सेवेत असलेल्या 16 डब्यांच्या वंदे भारत गाड्या अतिशय लोकप्रिय आहेत, ज्यात 135% आणि 140% च्या दरम्यानचा प्रवास दर आहे. नवीन 20-कोच प्रकार सादर केल्याने क्षमता सुमारे 25% वाढेल असा अंदाज आहे, त्यामुळे प्रवाशांना अधिक आराम आणि सुविधा मिळेल. सध्याच्या 16 डब्यांच्या गाड्यांची आसनक्षमता 1,128 प्रवाशांची आहे, ज्यामध्ये प्रत्येकी 52 जागा असलेले दोन प्रथम श्रेणीचे डब्बे आणि प्रत्येकी 78 आसने असलेले अनेक चेअर कार कंपार्टमेंट आहेत. (हेही वाचा: Mumbai-Goa Highway Update: गणेशोत्सवापूर्वी मुंबई-गोवा मार्गावरील खड्डे बुजवण्यात येतील; डिसेंबरपर्यंत चौपदरीकरणाचं काम पूर्ण होईल; नितीन गडकरी यांची माहिती)
रेल्वे अधिकारी मुंबई-दिल्ली मार्गावर वंदे भारत गाड्यांची स्लीपर आवृत्ती सुरू करण्याचा विचार करत आहेत. शिवाय मुंबई आणि भोपाळ दरम्यान वंदे भारत ट्रेनची स्लीपर आवृत्ती संभाव्यपणे सुरू करण्याच्या योजना सुरू आहेत. इलेक्ट्रिक मल्टिपल युनिट्स म्हणून, या गाड्या पारंपारिक गाड्यांपेक्षा अनेक फायदे देतात, ज्यात सुधारित ऊर्जा कार्यक्षमता आणि संभाव्य जलद प्रवास वेळा समाविष्ट आहेत. स्लीपर सुविधांचा समावेश केल्याने लांब पल्ल्याच्या प्रवाशांची पूर्तता होईल, रात्रभर प्रवासासाठी आरामात वाढ होईल. या गाड्यांचे उद्दिष्ट राजधानी गाड्यांच्या गतीला मागे टाकण्याचे आहे, ज्यामुळे लांब पल्ल्याच्या प्रवासासाठी वेग आणि सेवा गुणवत्ता या दोन्ही बाबतीत लक्षणीय सुधारणा होईल.
(Social media brings you the latest breaking news, viral news from the world of social media including Twitter, Instagram and YouTube. The above post is embedded directly from the user's social media account. This body of content has not been edited or may not be edited by Latestly staff. Opinions appearing on social media posts and the facts do not reflect the opinions of Latestly, and Latestly assumes no responsibility for the same.)