Mumbai-Ahmedabad Bullet Train: मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन कॉरिडॉरचे काम लवकरच सुरू होणार - देवेंद्र फडणवीस
काही कारणांमुळे महाराष्ट्र मागे राहिला, तर गुजरातने बुलेट ट्रेनसाठी झपाट्याने काम केले. मी मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे (CM Eknath Shinde) यांच्याशी बोललो आहे आणि आम्ही यावर चर्चा करू.
आरे येथे मेट्रो 3 प्रकल्पासाठी कारशेड उभारण्याचा निर्णय घेतल्यानंतर उपमुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस (Devendra Fadnavis) म्हणाले की, मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन (Mumbai-Ahmedabad Bullet Train) कॉरिडॉरचे कामही लवकरच सुरू होईल. शुक्रवारी मुंबईत (Mumbai) दुसऱ्या संकल्प से सिद्धी - न्यू इंडिया, न्यू रिझोल्व्ह परिषदेत बोलताना फडणवीस म्हणाले, “मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन हे पंतप्रधान नरेंद्र मोदी (PM Narendra Modi) यांचे स्वप्न आहे. काही कारणांमुळे महाराष्ट्र मागे राहिला, तर गुजरातने बुलेट ट्रेनसाठी झपाट्याने काम केले. मी मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे (CM Eknath Shinde) यांच्याशी बोललो आहे आणि आम्ही यावर चर्चा करू. आम्ही सामना करण्याचा निर्णय घेतला आहे कारण ही केवळ बुलेट ट्रेन नसून वाहतुकीच्या नवीन टप्प्याची सुरुवात आहे. “राज्यातील एमव्हीए सरकारने बुलेट ट्रेन प्रकल्पासाठी भूसंपादन प्रक्रिया थांबवली होती आणि वांद्रे कुर्ला कॉम्प्लेक्समधील टर्मिनलचे बांधकाम रखडले होते,” असे फडणवीस म्हणाले.
या कार्यक्रमात बोलताना केंद्रीय रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्री नितीन गडकरी म्हणाले की, निर्माणाधीन दिल्ली-मुंबई द्रुतगती महामार्ग, नागपूर-मुंबई समृद्धी महामार्ग — आणि अनेक नवीन रस्ते प्रकल्प महाराष्ट्राच्या आर्थिक विकासाला चालना देतील. गडकरींनी मुंबईला दिल्ली, पुणे आणि बंगळुरूशी जोडण्यासाठी मोठे पायाभूत प्रकल्प जोडले.
दिल्ली-मुंबई द्रुतगती मार्गावर 70 टक्के काम पूर्ण
ते पुढे म्हणाले की 1 लाख कोटी रुपयांच्या महत्त्वाकांक्षी दिल्ली-मुंबई द्रुतगती मार्गावर 70 टक्के काम पूर्ण झाले आहे आणि यामुळे राष्ट्रीय राजधानी आणि व्यावसायिक राजधानी दरम्यानचा प्रवास वेळ 12 तासांवर येईल. ते म्हणाले, "मुंबईतील नरिमन पॉइंट ते दिल्ली ते कोस्टल रोड आणि वसई-विरारपर्यंत सी-लिंक आणि 50,000 कोटी रुपयांच्या प्रकल्प खर्चाच्या माध्यमातून अखंड कनेक्टिव्हिटी स्थापित करणे हे माझे स्वप्न आहे." प्रकल्पासाठी लागणाऱ्या स्टील आणि सिमेंटवरील राज्य जीएसटी माफ करण्याची विनंती केंद्रीय मंत्र्यांनी महाराष्ट्र सरकारला केली.
मुंबई-पुणे द्रुतगती मार्ग आणि पुणे रिंगरोडच्या वेस्टर्ली बायपासद्वारे मुंबई ते बंगळुरूपर्यंत थेट रस्ता जोडणी करण्याच्या योजनांबाबतही गडकरींनी सांगितले. रस्ता संरेखन आराखडा आधीच तयार करण्यात आला असून लवकरच काम सुरू होण्याची अपेक्षा आहे, असेही ते म्हणाले. मंत्र्यांनी सांगितले की, पुणे-औरंगाबाद रस्त्याचे नवीन संरेखन नियोजित करण्यात आले आहे, ज्यामुळे दोन्ही शहरांमधील प्रवासाचा वेळ केवळ दोन तासांवर येईल.
गडकरींनी या परिषदेला उपस्थित असलेले राज्याचे मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे यांना भूसंपादनाचे काम सक्रियपणे हाती घेण्यास सांगितले. नवी मुंबईच्या धर्तीवर राज्य सरकारने पुणे आणि औरंगाबादजवळ नवीन रस्त्यांच्या बरोबरीने नवीन टाऊनशिप उभारण्याची योजना आखावी, असेही त्यांनी सुचवले. सुरत, नाशिक, अहमदनगर आणि सोलापूर यांना जोडणाऱ्या नवीन रस्त्यांच्या संरेखनामुळे उत्तर भारतातून येणारी दक्षिणेकडे जाणारी 50 टक्के वाहतूक वळवली जाईल, ज्यामुळे ठाणे, मुंबई आणि पुण्यातील वायू प्रदूषणात लक्षणीय घट होईल, अशी माहितीही केंद्रीय मंत्र्यांनी दिली. (हे देखील वाचा: Nitin Gadkari On Petrol: येत्या पाच वर्षांत देशात पेट्रोलवर येणार बंदी, केंद्रीय मंत्री नितीन गडकरीं याचं मोठ वक्तव्य)
आर्थिक विकासात पायाभूत सुविधांच्या महत्त्वावर भर देताना नितीन गडकरी म्हणाले की, 5 ट्रिलियन डॉलरची अर्थव्यवस्था होण्याचे भारताचे स्वप्न महाराष्ट्राच्या महत्त्वपूर्ण योगदानाशिवाय साकार होऊ शकत नाही. "महाराष्ट्र हे भारतीय अर्थव्यवस्थेचे वाढीचे इंजिन आहे आणि 5 ट्रिलियन डॉलरची अर्थव्यवस्था होण्याचे स्वप्न साकार करण्यासाठी राज्याला कृषी, उद्योग आणि सेवा या सर्व क्षेत्रात मोठे योगदान द्यावे लागेल," असे ते म्हणाले.