Pune Outer Ring Road: पुणेकरांना दिलासा! अडीच वर्षांत तयार होणार आऊटर रिंग रोड; 90 टक्के भूसंपादन पूर्ण, अनेक ठिकाणी कामे सुरु

या महामार्गाला खेड, हवेली, मुळशी आणि पुरंदर या तालुक्यांमधील गावे जोडली जातील. हा रस्ता पूर्ण झाल्यास, तो पुणे-सातारा रस्ता, अहमदनगर रस्ता आणि मुंबई-बेंगळुरू महामार्गाला जोडेल, ज्यामुळे वाहतुकीला मोठा दिलासा मिळेल. या प्रकल्पाचे वैशिष्ट्य म्हणजे त्यात अनेक आधुनिक सुविधा असतील.

Pune Outer Ring Road: पुणेकरांना दिलासा! अडीच वर्षांत तयार होणार आऊटर रिंग रोड; 90 टक्के भूसंपादन पूर्ण, अनेक ठिकाणी कामे सुरु
Traffic | Representational Image | (Photo Credits: Pixabay)

पुणे आणि पिंपरी-चिंचवड या वाढत्या शहरांमधील वाहतूक कोंडी सोडवण्यासाठी महाराष्ट्र राज्य रस्ते विकास महामंडळाने (MSRDC) पुणे बाह्य रिंग रोड (Pune Outer Ring Road) हा महत्त्वाकांक्षी प्रकल्प हाती घेतला आहे. हा नवीन महामार्ग पुण्याभोवती एक वर्तुळाकार मार्ग तयार करेल. आता पुणे जिल्हाधिकारी जितेंद्र दुडी यांनी बुधवारी हा रिंग रोड आणि पुणे महानगर प्रादेशिक विकास प्राधिकरण (पीएमआरडीए) इनर रिंग रोडसह इतर विविध पायाभूत सुविधा प्रकल्पांची माहिती दिली. एमएसआरडीसीचा बाह्य रिंग रोड पुढील अडीच वर्षांत तयार होणार आहे. या रस्त्याचे 90 टक्के भूसंपादन आधीच झाले आहे, त्यामुळे काही ठिकाणी याचे कामही सुरु झाले आहे.

महाराष्ट्र राज्य रस्ते विकास महामंडळाने विकसित केलेला पुणे बाह्य रिंग रोड हा 138 किलोमीटर लांबीचा, 4 ते 6 लेन असलेला प्रवेश-नियंत्रित महामार्ग आहे, ज्याचा उद्देश वाहतूक कोंडी कमी करणे आणि पुण्याभोवती प्रादेशिक संपर्क वाढवणे आहे. या प्रकल्पाबद्दल बोलताना दुडी म्हणाले, एमएसआरडीसीच्या बाह्य रिंग रोडसाठी 90 टक्के भूसंपादन पूर्ण झाले आहे, त्यामुळे काही भागात प्रत्यक्ष रिंग रोडचे काम सुरू आहे. काही ठिकाणी, जमिनीच्या गरजांमध्ये बदल होऊ शकतात आणि त्यानुसार भूसंपादनाचे समायोजन करावे लागेल. पुढील अडीच वर्षांत रिंग रोड पूर्ण करण्याचे उद्दिष्ट आहे.

या महामार्गाला खेड, हवेली, मुळशी आणि पुरंदर या तालुक्यांमधील गावे जोडली जातील. हा रस्ता पूर्ण झाल्यास, तो पुणे-सातारा रस्ता, अहमदनगर रस्ता आणि मुंबई-बेंगळुरू महामार्गाला जोडेल, ज्यामुळे वाहतुकीला मोठा दिलासा मिळेल. या प्रकल्पाचे वैशिष्ट्य म्हणजे त्यात अनेक आधुनिक सुविधा असतील. उदाहरणार्थ, मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवेसोबत एक बहुस्तरीय इंटरचेंज बांधले जाईल, ज्यामुळे दोन्ही मार्गांवरील वाहतूक सुलभ होईल. याशिवाय, पुरंदर येथील प्रस्तावित आंतरराष्ट्रीय विमानतळापर्यंत जलद पोहोचण्यासाठीही हा रस्ता महत्त्वाचा ठरेल. तो केवळ प्रवाशांसाठीच नव्हे, तर मालवाहतुकीसाठीही उपयुक्त ठरेल. (हेही वाचा; Pune Metro New Feeder Buses: पुणे मेट्रोला चालना देण्यासाठी 50 नवीन फीडर बसेस)

दुसरीकडे पीएमआरडीएच्या इनर रिंग रोडसाठी भूसंपादनपूर्व प्रक्रिया देखील सध्या सुरू आहे. पुणे महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरणाने (पीएमआरडीए) प्रस्तावित केलेला 83 किलोमीटरचा महत्त्वाकांक्षी पुणे इनर रिंग रोड हा प्रकल्प वाहतूक कोंडी कमी करण्यासाठी आणि शहरातील कनेक्टिव्हिटी वाढविण्यासाठी सज्ज आहे. हा रस्ता पुणे-सातारा रोडला अहमदनगर रोडशी जोडेल, ज्याची भूसंपादन प्रक्रिया सध्या प्रगतीपथावर आहे. जमीन संपादनाचे काम गेल्या महिन्यात सुरू झाले आणि ते तीन महिन्यांत पूर्ण होईल. त्यानंतर लवकरच प्रकल्पाचे काम सुरू होईल, असे दुडी म्हणाले.

(Social media brings you the latest breaking news, viral news from the world of social media including Twitter, Instagram and YouTube. The above post is embedded directly from the user's social media account. This body of content has not been edited or may not be edited by Latestly staff. Opinions appearing on social media posts and the facts do not reflect the opinions of Latestly, and Latestly assumes no responsibility for the same.)

Advertisement


Advertisement
Advertisement
Share Us
Advertisement