Pune Road Transport: पुण्यात आता प्रवास होणार सुसाट; खडतर प्रवासाला ब्रेक, वाहतूक सुरळीत होण्याचा मार्ग मोकळा

पुणे शहरातील पूल आणि उड्डाणपुलांचे आयुष्यमान वाढवण्यासाठी पुणे महानगरपालिकेने (पीएमसी) हाती घेतलेल्या विशेष मोहिमेअंतर्गत २१ प्रमुख पुलांची दुरुस्ती यशस्वीरीत्या पूर्ण करण्यात आली आहे. तज्ज्ञ सल्लागारांमार्फत करण्यात आलेल्या सर्वंकष स्ट्रक्चरल ऑडिटमध्ये शहरातील ९८ पूल, उड्डाणपूल आणि लहान मोऱ्यांची (कलव्हर्ट) तातडीने दुरुस्ती करण्याची गरज असल्याचे समोर आले होते. त्यानुसार महापालिकेच्या विशेष प्रकल्प विभागाने टप्प्याटप्प्याने हे काम हाती घेतले आहे.

या मोहिमेमुळे जुन्या झालेल्या पुलांचे मजबुतीकरण झाले असून वाहतुकीची सुरक्षितता वाढण्यास मदत होणार आहे. याशिवाय भविष्यातील संभाव्य धोके वेळेत ओळखण्यासाठी शहरातील सर्व पुलांचे दरवर्षी अनिवार्य स्ट्रक्चरल ऑडिट करण्याचा धोरणात्मक निर्णयही प्रशासनाने घेतला आहे.

९८ पुलांचे वर्गीकरण आणि कामांचे नियोजन

तज्ज्ञांच्या ऑडिट अहवालानंतर ९८ पैकी ५ पुलांची जबाबदारी 'दोष दायित्व कालावधी' (DLP) अंतर्गत संबंधित कंत्राटदारांवर सोपवण्यात आली आहे. उर्वरित ९३ पुलांच्या दुरुस्तीसाठी महापालिकेच्या विशेष प्रकल्प विभागाने निकडीनुसार 'अ', 'ब' आणि 'क' अशा तीन श्रेणींमध्ये वर्गीकरण केले.

यात सर्वाधिक नादुरुस्त आणि तातडीने दुरुस्ती आवश्यक असलेल्या 'अ' श्रेणीतील पुलांना सर्वोच्च प्राधान्य देण्यात आले. पहिल्या टप्प्यात निश्चित केलेल्या ११ पैकी १० पुलांची कामे पूर्ण करण्यात आली, तर दुसऱ्या टप्प्यात १७ पैकी ११ पुलांची कामे मार्गी लावण्यात आली आहेत.

तांत्रिक मजबुतीकरण आणि झालेला खर्च

पुलांच्या दुरुस्तीच्या स्वरूपाविषयी माहिती देताना महापालिकेच्या विशेष प्रकल्प विभागाचे प्रमुख दिनकर गोजारे यांनी सांगितले की, या कामांमध्ये प्रामुख्याने पुलांचे बेअरिंग बदलणे (Bearing Replacement), एक्स्पान्शन जॉइंट्स नव्याने बसवणे आणि प्रत्यक्ष रचनेचे मजबुतीकरण (Structural Strengthening) यांचा समावेश आहे. गर्दीच्या वेळेत वाहतुकीला किमान अडथळा निर्माण होईल अशा पद्धतीने ही कामे पूर्ण करण्यात आली आहेत.

या मोहिमेसाठी महापालिकेने पहिल्या टप्प्यात सुमारे १० कोटी रुपये आणि दुसऱ्या टप्प्यात १७ कोटी रुपये खर्च केले आहेत. आतापर्यंत पूर्ण झालेल्या २१ पुलांनंतर उर्वरित राहिलेल्या कामांसाठी पुढील टप्प्याची आखणी सुरू आहे.

तिसऱ्या टप्प्यासाठी ८ कोटींची तरतूद

महापालिकेने चालू आर्थिक वर्षाच्या अंदाजपत्रकात तिसऱ्या टप्प्यासाठी ८ कोटी रुपयांचा स्वतंत्र निधी मंजूर केला आहे. या निधीतून पहिल्या आणि दुसऱ्या टप्प्यात शिल्लक राहिलेले ७ पूल तसेच इतर आवश्यक संरचना अशा एकूण १४ ते १५ पुलांची दुरुस्ती हाती घेतली जाईल. निधीच्या उपलब्धतेनुसार शहरातील इतर लहान मोऱ्या आणि पुलांची कामेही क्रमाने केली जाणार आहेत.

दरवर्षी अनिवार्य स्ट्रक्चरल तपासणी

केवळ संकट किंवा तक्रारी आल्यानंतरच दुरुस्ती करण्याऐवजी महापालिकेने प्रतिबंधात्मक सुरक्षेवर भर देण्याचे ठरवले आहे. त्यानुसार आता पुण्यातील सर्व पूल, उड्डाणपूल आणि भुयारी मार्गांचे दरवर्षी नियमितपणे स्ट्रक्चरल ऑडिट केले जाईल.

या नियमित तपासणीमुळे पुलांच्या रचनेतील सूक्ष्म दोष, काँक्रीटची झीज किंवा बेअरिंगमधील बिघाड वेळेत लक्षात येतील, ज्यामुळे मोठ्या दुर्घटना टाळून वेळीच प्रतिबंधात्मक देखभाल करणे शक्य होणार आहे.