32-Hour Traffic Jam on Indore-Dewas Road: इंदूर-देवास महामार्गावर प्रचंड वाहतूक कोंडी; 32 तास ट्राफिकमध्ये अडकली वाहने, 3 जणांचा मृत्यू
अहवालानुसार, 26 जून 2025 च्या संध्याकाळी इंदूर-देवास महामार्गावर अर्जुन बडोदा गावाजवळ सुरू झालेला ट्रॅफिक जाम 27 जून 2025 च्या रात्रीपर्यंत चालला. या 32 तासांच्या कालावधीत, 4000 हून अधिक वाहने 8 किलोमीटर लांबीच्या रांगेत अडकली होती.
मध्य प्रदेशच्या इंदूर-देवास महामार्गावर (Indore-Dewas Highway) 26 जून 2025 पासून 27 जून 2025 पर्यंत चाललेल्या 32 तासांच्या ट्रॅफिक जामने (Traffic Jam) संपूर्ण परिसर ठप्प झाला, ज्यामुळे 4000 हून अधिक वाहने 8 किलोमीटर लांबीच्या रांगेत अडकली. या जाममुळे तीन व्यक्तींचा मृत्यू झाला, ज्यामध्ये दोन हृदयविकाराच्या आणि एका कर्करोगाच्या रुग्णाचा समावेश आहे. या तिन्ही मृत्यूंमागील कारणे वैद्यकीय आपत्कालीन परिस्थिती आणि जाममुळे वेळेवर उपचार न मिळणे हे होते. या जामचे मुख्य कारण म्हणजे सुरू असलेले रस्त्याचे बांधकाम आणि मुसळधार पावसामुळे झालेले जलजमाव. या घटनेने प्रशासकीय अपयश आणि ट्रॅफिक व्यवस्थापनातील त्रुटींवर गंभीर प्रश्न उपस्थित केले आहेत.
अहवालानुसार, 26 जून 2025 च्या संध्याकाळी इंदूर-देवास महामार्गावर अर्जुन बडोदा गावाजवळ सुरू झालेला ट्रॅफिक जाम 27 जून 2025 च्या रात्रीपर्यंत चालला. या 32 तासांच्या कालावधीत, 4000 हून अधिक वाहने 8 किलोमीटर लांबीच्या रांगेत अडकली होती. या जाममुळे रस्त्यावरील परिस्थिती अत्यंत गंभीर झाली, आणि अनेक प्रवाशांना अनेक तास अडकून राहावे लागले. जामचे मुख्य कारण म्हणजे अर्जुन बडोदा येथे सुरू असलेले सहा मार्गी पूल बांधकाम आणि मुसळधार पावसामुळे रस्त्यावर झालेले जलजमाव. याशिवाय, वाहनांना संकुचित सर्व्हिस लेनवर वळवण्यात आले, ज्यामुळे परिस्थिती आणखी बिकट झाली. या जाममुळे तीन व्यक्तींचा मृत्यू झाला, ज्यामुळे प्रशासन आणि राष्ट्रीय महामार्ग प्राधिकरण (NHAI) यांच्यावर तीव्र टीका झाली आहे.
या जाममुळे तीन व्यक्तींना आपला जीव गमवावा लागला, ज्यामधील कमल पांचाल यांना छातीत दुखणे आणि श्वास घेण्यास त्रास होऊ लागला. त्यांच्या मुलाने स्थानिकांच्या मदतीने गाडी जाममधून बाहेर काढण्याचा प्रयत्न केला, परंतु वेळेवर रुग्णालयात पोहोचण्यापूर्वीच त्यांना देवास येथील एका खासगी रुग्णालयात मृत घोषित करण्यात आले. अजून एक कर्करोग रुग्ण बलराम पटेल यांना उपचारासाठी इंदूरच्या चोईथराम रुग्णालयात नेले जात होते. त्यांच्याकडे दोन ऑक्सिजन सिलेंडर होते, परंतु एक सिलेंडर देवासला पोहोचण्यापूर्वी संपला, आणि दुसरा जाममुळे तासन्तास अडकल्याने संपला. यामुळे त्यांची प्रकृती खालावली, आणि रुग्णालयात पोहोचण्यापूर्वीच त्यांचा मृत्यू झाला. त्यांचे शव घेऊन परतताना त्यांचे कुटुंबीय पुन्हा एक तास जाममध्ये अडकले. (हेही वाचा: Ludhiana Murder Case: मेरठ नंतर आता लुधियाना मध्ये निळ्या ड्रम मध्ये सापडला कुजलेल्या अवस्थेतील मृतदेह)
तिसरी व्यक्ती संदीप पटेल यांना 26 जून 2025 च्या संध्याकाळी छातीत दुखणे सुरू झाले. रुग्णालयात पोहोचण्यापूर्वीच त्यांचा मृत्यू झाला. अर्जुन बडोदा येथे सुरू असलेल्या बांधकामासाठी योग्य सर्व्हिस रस्ते किंवा पर्यायी मार्ग तयार करण्यात आले नव्हते. परिणामी, सर्व वाहने संकुचित आणि खराब झालेल्या सर्व्हिस लेनवर वळवण्यात आली, ज्यामुळे परिस्थिती आणखी बिकट झाली. मुसळधार पावसामुळे रस्त्यावर पाणी साचले, आणि खड्ड्यांमुळे वाहनांची हालचाल जवळपास थांबली. याशिवाय, मोठी वाहने, जसे की ट्रक आणि बसेस, लहान वाहनांसाठी बनवलेल्या रस्त्यांवर वळवण्यात आली, ज्यामुळे रस्त्यांची अधिकच दुरवस्था झाली. या घटनेनंतर, इंदौरचे जिल्हाधिकारी अशीष सिंह यांनी 27 जून 2025 रोजी राष्ट्रीय महामार्ग प्राधिकरण (NHAI), ट्रॅफिक पोलीस, सार्वजनिक बांधकाम विभाग (PWD), आणि इंदूर महानगरपालिका (IMC) यांच्या अधिकाऱ्यांसह तातडीची बैठक घेतली.
(Social media brings you the latest breaking news, viral news from the world of social media including Twitter, Instagram and YouTube. The above post is embedded directly from the user's social media account. This body of content has not been edited or may not be edited by Latestly staff. Opinions appearing on social media posts and the facts do not reflect the opinions of Latestly, and Latestly assumes no responsibility for the same.)