Mumbai: भारतातील सर्वाधिक गर्दीच्या शहरांमध्ये मुंबई पहिल्या तर जगात पाचव्या क्रमांकावर, बंगळुरू 10व्या आणि दिल्ली 11व्या क्रमांकावर
त्याचा परिणाम असा होतो की, येथे दररोज कोट्यवधी रुपयांचा व्यवसाय होतो. त्यामुळे मुंबईत रोजगारासाठी येणाऱ्यांची संख्याही मोठी आहे. त्यामुळे मुंबईतील कोंडी अधिकच वाढली असून त्यामुळे वाहतूक कोंडीची समस्याही निर्माण झाली आहे.
मायानगरी या नावाने देशभरात आणि जगभर प्रसिद्ध असलेले मुंबई (Mumbai) हे जगातील सर्वाधिक गर्दीच्या शहरांपैकी एक बनले आहे (Mumbai India’s most congested city). 58 देशांतील 404 शहरांच्या अभ्यासावर आधारित ताज्या टॉमटॉम ट्रॅफिक इंडेक्सनुसार, (TomTom Traffic Index) 2021 मध्ये मुंबई हे भारतातील सर्वाधिक गर्दीचे शहर होते आणि जगातील पाचवे शहर आहे. वर्षभरापूर्वी मॉस्कोनंतर हे जगातील दुसरे सर्वात गर्दीचे शहर ठरले होते. टॉमटॉम ट्रॅफिक इंडेक्सनुसार मुंबईत किमान 53 टक्के ट्रॅफिक जाम आढळून आले आहेत. म्हणजे 15 मिनिटांचा मार्ग कव्हर करण्यासाठी मुंबईत अर्ध्या तासापेक्षा जास्त वेळ लागतो. मुंबई ही महाराष्ट्राची राजधानी आणि देशाची आर्थिक राजधानी आहे. त्याचा परिणाम असा होतो की, येथे दररोज कोट्यवधी रुपयांचा व्यवसाय होतो. त्यामुळे मुंबईत रोजगारासाठी येणाऱ्यांची संख्याही मोठी आहे. त्यामुळे मुंबईतील कोंडी अधिकच वाढली असून त्यामुळे वाहतूक कोंडीची समस्याही निर्माण झाली आहे.
बंगळुरू 10व्या आणि दिल्ली 11व्या क्रमांकावर
माहितीनुसार बंगळुरू 10व्या तर दिल्ली 11व्या स्थानावर आहे. बेंगळुरू आणि नवी दिल्लीमध्ये ४८ टक्के ट्रॅफिक जाम होतात. निर्देशांक सहा खंडांमधील 58 देशांमधील 404 शहरांमधील वाहतूक कोंडीचा समावेश करते. निर्देशांकानुसार, 21 ऑगस्ट 2021 रोजी मुंबईची सर्वात वाईट वाहतूक होती. या दिवशी तीन धार्मिक कार्यक्रमांमुळे मुंबईतील वाहतूक मोठ्या प्रमाणात विस्कळीत झाली होती.
बंगळुरूमधील वाहतूक समस्यांमध्ये कमी सुधारणा
शहरात ट्रॅफिक जामची समस्या नेहमीचीच आहे, मात्र साथीच्या आजारामुळे ती गेल्या वर्षीच्या तुलनेत कमी झाली आहे. असे असूनही, बेंगळुरू अजूनही जगातील अधिक ट्रॅफिक जाम आणि गर्दी असलेल्या 10 प्रमुख शहरांपैकी एक आहे. मात्र, बेंगळुरू चार स्थानांनी घसरून 10व्या स्थानावर आला आहे. वाहनांनी खचाखच भरलेल्या बेंगळुरू शहरात गेल्या वर्षभरात ट्रॅफिक जॅममध्ये सरासरी 32 टक्के घट झाली आहे. (हे ही वाचा Mumbai: धारावीत सर्वात मोठ्या सुविधा केंद्राची उभारणी, पर्यावरण मंत्री आदित्य ठाकरे यांच्या हस्ते झाले लोकार्पण)
अहवालानुसार, कोरोना महामारीपूर्वीच्या तुलनेत सकाळी गर्दीच्या वेळी 49 टक्के आणि संध्याकाळी 37 टक्के कमी वाहतूक होते. गर्दीतील या घसरणीमुळे, बेंगळुरू जगातील सर्वाधिक गर्दीच्या शहरांमध्ये 10 व्या स्थानावर पोहोचले, तर कोरोनापूर्वी, 2019 मध्ये या प्रकरणात ते सहाव्या स्थानावर होते.