Metro Corridor Between Shivajinagar and Hinjewadi: शिवाजीनगर आणि हिंजवडी यांना जोडणारी पुणे मेट्रो लाईन-3 पूर्ण होण्यासाठी आणखी अवधी लागणार

टीओआय एजन्सीच्या वरिष्ठ अधिकाऱ्यांनी गुरुवारी पुष्टी केली की सवलतीधारकाने प्रकल्प राबविण्यासाठी डिसेंबर 2025 पर्यंत मुदतवाढ देण्याची विनंती केली आहे. सध्या, 83 ते 85% काम पूर्ण झाले आहे.

Pune Metro | Twitter

Metro Corridor Between Shivajinagar and Hinjewadi: शिवाजीनगर आणि हिंजवडी यांना जोडणारी पीएमआरडीएची मेट्रो लाईन 3 (Pune Metro Line-3) ही सप्टेंबर 2025 ची पूर्वीची अंतिम मुदत वाढवण्यात आली आहे. टीओआय एजन्सीच्या वरिष्ठ अधिकाऱ्यांनी गुरुवारी पुष्टी केली की सवलतीधारकाने प्रकल्प राबविण्यासाठी डिसेंबर 2025 पर्यंत मुदतवाढ देण्याची विनंती केली आहे. सध्या, 83 ते 85% काम पूर्ण झाले आहे. विद्यापीठ चौकातील एकात्मिक उड्डाणपूल एप्रिल-मे पर्यंत पूर्ण होण्याची अपेक्षा होती, असे पीएमआरडीएच्या एका वरिष्ठ अधिकाऱ्याने सांगितले.

अधिकाऱ्यांनी सांगितले की कोच ट्रायल रन डिसेंबरनंतरच सुरू होऊ शकतात. ट्रायल रन नियमित ऑपरेशन सुरू होण्यासाठी किमान दोन महिने लागतील. प्रारंभिक कामांना साधारणपणे दोन ते अडीच महिने लागतात. हे सर्व पूर्ण होण्याच्या तारखेवर अवलंबून असेल. एकदा तारीख निश्चित झाली की, उर्वरित वेळापत्रके देखील वेळेवर येतील, असे अधिकाऱ्याने सांगितले. (हेही वाचा -PM Modi to Inaugurate Pune Metro: पुणेकरांसाठी खुशखबर! पंतप्रधान नरेंद्र मोदी 26 सप्टेंबर रोजी करणार PCMC-Swargate मेट्रो लाईनवरील भूमिगत मार्गाचे उद्घाटन)

दरम्यान, 23 किमी लांबीच्या कॉरिडॉरचे काम 83 ते 85% पूर्ण झाले आहे, तर युनिव्हर्सिटी चौक ते ई-स्क्वेअर जंक्शनपर्यंतचा महत्त्वाचा एकात्मिक उड्डाणपुलाचा भाग अजूनही बांधकामाधीन आहे आणि एका बाजूला रॅम्प बांधले जात आहेत. एका टोकावर रॅम्प आणि डेक स्लॅबचे बांधकाम प्रलंबित होते. उर्वरित काम पूर्ण केले जात आहे. एकात्मिक उड्डाणपुलाचा हा एक महत्त्वाचा घटक होता. त्याशिवाय आम्ही काम सुरू करू शकत नव्हतो, असंही अधिकाऱ्याने सांगितलं. (हेही वाचा - Pune Metro Update: पुणेकरांना खूषखबर! जिल्हा न्यायालय मेट्रो स्थानक ते स्वारगेट मेट्रो स्थानक या भूमिगत मार्गिकेचा शुभारंभ 29 सप्टेंबरला होणार)

तथापी, 2024 च्या सुरुवातीला, उपमुख्यमंत्री अजित पवार यांनी प्रकल्पाचे अनेक आढावा घेतले होते आणि प्रकल्पाची गती वाढविण्यासाठी सवलतीधारकांना निर्देश दिले होते. नियमित आढावा बैठका असूनही, अधिकाऱ्यांनी उड्डाणपुलाच्या पूर्ण होण्यात मोठी अडचण म्हणून गर्दीच्या मार्गावरील जड वाहतूक असल्याचे सांगितले होते. 23 किमी लांबीच्या मार्गावर 23 मेट्रो स्टेशन असतील. त्यापैकी 12 सध्या बांधकामाधीन आहेत. हा संपूर्ण प्रकल्प सार्वजनिक-खाजगी भागीदारी (पीपीपी) मॉडेलवर विकसित केला जात आहे. यासाठी एकूण प्रकल्प खर्च 8313 कोटी रुपये आहे.

(Social media brings you the latest breaking news, viral news from the world of social media including Twitter, Instagram and YouTube. The above post is embedded directly from the user's social media account. This body of content has not been edited or may not be edited by Latestly staff. Opinions appearing on social media posts and the facts do not reflect the opinions of Latestly, and Latestly assumes no responsibility for the same.)

Share Now
Advertisement


Advertisement
Advertisement
Share Now
Advertisement