Mumbai: MMRDA ने मुंबई ट्रान्स हार्बर लिंकवर सर्वात लांब ऑर्थोट्रॉपिक स्टील डेक केला लॉन्च
180-मीटर ओएसडीपैकी पहिले या वर्षाच्या सुरुवातीला लाँच करण्यात आले होते. 2,400 MT वर, या OSDs चे वजन सहा मोठ्या आकाराच्या विमानांएवढे आहे पुलाखालील जहाजांना अडथळा न येता 180 मीटर नेव्हिगेशन स्पेस देतात.
मुंबई मेट्रोपॉलिटन रिजन डेव्हलपमेंट अॅथॉरिटी (MMRDA) ने सोमवारी मुंबई ट्रान्स हार्बर लिंक (MTHL) वर सर्वात लांब ऑर्थोट्रॉपिक स्टील डेकपैकी दुसरा (OSD) लॉन्च केला. जो 22 किमी लांबीचा सागरी मार्ग (Sea route) आहे जो दक्षिण मुंबईला जोडेल. 180-मीटर ओएसडीपैकी पहिले या वर्षाच्या सुरुवातीला लाँच करण्यात आले होते. 2,400 MT वर, या OSDs चे वजन सहा मोठ्या आकाराच्या विमानांएवढे आहे पुलाखालील जहाजांना अडथळा न येता 180 मीटर नेव्हिगेशन स्पेस देतात. देशात प्रथमच वापरल्या जाणार्या या स्टील डेक सुपरस्ट्रक्चर्समुळे वाहनांचा भार अधिक कार्यक्षमतेने वाहता येईल.
काँक्रीटच्या सुपरस्ट्रक्चरच्या तुलनेत पुलाची भार वाहून नेण्याची क्षमता सुधारेल. त्यांचे वजनही काँक्रीट गर्डरपेक्षा कमी असते. एमएमआरडीएचे महानगर आयुक्त एसव्हीआर श्रीनिवास म्हणाले, एमएमआरडीएने एमटीएचएलमध्ये गाठलेला हा एक महत्त्वाचा टप्पा आहे. पुढील वर्षाच्या अखेरीस प्रकल्प कार्यान्वित करण्याच्या दिशेने संघ आमच्या कॅचअप योजनेशी समक्रमितपणे पुढे जात आहेत. हेही वाचा Maharashtra Politics: कडू विरुध्द राणा वाद अखेर मिटला पण बच्चू कडू म्हणतात..
वेळेवर पूर्ण होण्यासाठी MTHL ची वेगवेगळ्या पॅकेजमध्ये विभागणी करण्यात आली आहे. पॅकेज-1 मध्ये लाँच केलेले, 180-मीटर ओएसडी हे प्रकल्पासाठी उभारण्यात आलेल्या 38 ओएसडीपैकी 14 वे होते. वाहतुकीसाठी खुला झाल्यानंतर मुंबई ते नवी मुंबईदरम्यानचा प्रवास वेळ कमी होईल. शिवाय, या पुलामुळे मुंबईजवळ परवडणाऱ्या घरांसह रिअल इस्टेट विकासाच्या संधीही खुल्या होणार आहेत.