हिंजवडीतील 5 बड्या IT कंपन्यांना मेट्रो स्थानकांशी जोडणारे पादचारी पूल बांधण्यासाठी विचारणा; 90 हजार कर्मचाऱ्यांना होणार फायदा
महाराष्ट्र औद्योगिक विकास महामंडळ (एमआयडीसी) आणि पुणे आयटी सिटी मेट्रो रेल लिमिटेड (पीआयटीसीएमआरएल) यांनी हिंजवडी आयटी पार्कमधील पाच प्रमुख कंपन्यांना त्यांच्या कॅम्पसना मेट्रो स्थानकांशी जोडणारे स्वतंत्र पादचारी पूल बांधण्याची विनंती केली आहे.
महाराष्ट्र औद्योगिक विकास महामंडळाने (MIDC) आणि पुणे आयटी सिटी मेट्रो रेल लिमिटेडने (PITCMRL) हिंजवडी आयटी पार्कमधील पाच प्रमुख कंपन्यांना त्यांच्या कॅम्पसना मेट्रो स्थानकांशी थेट जोडणारे स्वतंत्र पादचारी पूल (FOB) बांधण्याची सूचना केली आहे. पुढील महिन्यात मेट्रो कॉरिडॉरचा काही भाग अंशतः सुरू होण्याची शक्यता असल्याच्या पार्श्वभूमीवर हा निर्णय घेण्यात आला आहे. या पाच कॅम्पसमध्ये मिळून सुमारे 90 हजार कर्मचारी काम करतात, अशी माहिती अधिकाऱ्यांनी दिली.
पादचारी सुरक्षा आणि वाहतूक कोंडी कमी करण्याचा उद्देश
गर्दीच्या वेळी हजारो कर्मचाऱ्यांना वर्दळीचे रस्ते ओलांडावे लागू नयेत, यासाठी हे पूल बांधण्याचा निर्णय घेण्यात आला आहे. यामुळे पादचाऱ्यांची सुरक्षा वाढेल आणि वाहतूक कोंडीही कमी होण्यास मदत होईल, असे अधिकाऱ्यांचे म्हणणे आहे. या योजनेनुसार, पुलांच्या खांबांसाठी आवश्यक जमीन एमआयडीसी उपलब्ध करून देणार असून, बांधकामाचा खर्च संबंधित कंपन्यांना उचलावा लागणार आहे.
दोन प्रकल्पांना मंजुरी
एमआयडीसीचे कार्यकारी अभियंता आर. जी. तोतला यांनी टाइम्स ऑफ इंडियाला दिलेल्या माहितीनुसार, एका तंत्रज्ञान कंपनीने आणि विकसक-संचालित व्यावसायिक पार्कने पूल बांधण्याची तयारी दर्शवली असून, त्यांना मंजुरीही देण्यात आली आहे. हे दोन मंजूर प्रकल्प हिंजवडी टप्पा २ मधील कार्यालयांना एमआयडीसी सर्कल, हिंजवडी सर्कल १ आणि हिंजवडी सर्कल २ या मेट्रो स्थानकांशी जोडतील. या कॅम्पसमध्ये मिळून सुमारे ५५ हजार कर्मचारी कार्यरत आहेत. पीआयटीसीएमआरएलच्या एका अधिकाऱ्याने सांगितले की, कॉर्पोरेट पादचारी पूल विकसित करण्याचा हा दोन्ही संस्थांचा संयुक्त प्रयत्न आहे.
आणखी तीन कंपन्यांशी चर्चा सुरू
अधिकाऱ्यांनी मान, श्री शिव छत्रपती शिवाजी महाराज चौक, हिंजवडी आणि हिंजवडी सर्कल १ या स्थानकांशी जोडणारे पूल विकसित करण्यासाठी आणखी तीन कंपन्यांशीही संपर्क साधला आहे. या कॅम्पसमध्ये मिळून सुमारे ३२ हजार कर्मचारी काम करतात. या कंपन्यांकडून सकारात्मक प्रतिसादाची अपेक्षा असल्याचे तोतला यांनी सांगितले.
रस्त्यांची दुरवस्था आणि नागरिकांची प्रतिक्रिया
हिंजवडी परिसरातील रहिवासी आणि प्रवाशांनी या प्रस्तावाचे स्वागत केले आहे. मेट्रो कॉरिडॉरखालील रस्ता अरुंद झाला असून त्याची स्थिती बिकट असल्याने, कार्यालयांना मेट्रो स्थानकांशी थेट जोडणारे पादचारी पूल प्रवास अधिक सुलभ आणि सुरक्षित करतील, अशी प्रतिक्रिया हिंजवडीतील रहिवासी समीर कुलकर्णी यांनी दिली.
वारजेहून हिंजवडीला आठवड्यातून अनेकदा प्रवास करणाऱ्या अदिती देशपांडे यांनीही रस्ते प्रकल्पांची संथ गती आणि वाढत्या वाहतूक अडचणींकडे लक्ष वेधले. कार्यालये आणि मेट्रो स्थानकांदरम्यानचा थेट पादचारी मार्ग किमान शेवटच्या टप्प्यातील प्रवास सुलभ करेल, असे त्यांनी सांगितले.
हिंजवडी आयटी पार्क हा पुण्यातील सर्वात मोठा माहिती तंत्रज्ञान हब असून, येथे दररोज मोठ्या संख्येने कर्मचारी ये-जा करतात. सध्या या भागातील रस्त्यांवर मेट्रो कॉरिडॉरच्या बांधकामामुळे वाहतूक कोंडीची समस्या वाढली आहे. मेट्रो लाइन ३ (हिंजवडी-शिवाजीनगर मार्ग) पुढील महिन्यात अंशतः सुरू होण्याची शक्यता असल्याने, कर्मचाऱ्यांना अखंड आणि सुरक्षित शेवटच्या टप्प्यातील दळणवळण उपलब्ध करून देण्याच्या दृष्टीने हे कॉर्पोरेट पादचारी पूल महत्त्वाचे मानले जात आहेत.