छोटा पॅक, बडा धमाका! सुझुकीची इलेक्ट्रिक 'e Sky' Kei Car आली समोर; 310km ची रेंज, पाहा जबरदस्त Photos आणि Video
जपानमध्ये लाँच झाल्यानंतर ही कार आंतरराष्ट्रीय बाजारात आणण्याबाबत कंपनीने अद्याप अधिकृत घोषणा केलेली नाही.
जगातील आघाडीची ऑटोमोबाईल कंपनी सुझुकीने (Suzuki) आपली पहिली बॅटरी-इलेक्ट्रिक 'केई कार' (Kei Car) Suzuki e Sky अधिकृतपणे सादर केली आहे. विशेषतः शहरांमधील अरुंद रस्ते आणि वाहतूक कोंडी लक्षात घेऊन ही कॉम्पॅक्ट इलेक्ट्रिक कार डिझाइन करण्यात आली आहे. एका सिंगल चार्जमध्ये ही कार तब्बल ३१० किलोमीटरची ड्रायव्हिंग रेंज देईल असा दावा करण्यात आला आहे. जपानच्या बाजारपेठेत २०२६ च्या अखेरीस ही कार विक्रीसाठी उपलब्ध होण्याची शक्यता आहे.
आकर्षक आणि बॉक्सी डिझाइन
सुझुकी ई-स्कायचे डिझाइन कंपनीच्या पूर्वी प्रदर्शित केलेल्या 'व्हिजन ई-स्काय' (Vision e Sky) या संकल्पनेवर आधारित आहे. शहरात पार्क करणे आणि चालवणे सोपे जावे म्हणून या कारला उंच आणि बॉक्सी (Tall-boy) लूक देण्यात आला आहे, ज्यामुळे आतील केबिनमध्ये भरपूर जागा (Space) मिळते. समोरील भागात आकर्षक स्क्वेअर एलईडी हेडलाइट्स, सी-शेप (C-shaped) डीआरएल (DRL) आणि ब्लॅक ट्रिम पॅनल देण्यात आले आहे. मागील बाजूला रॅपअराउंड टेललाइट्स, रूफ स्पॉयलर आणि रियर वायपर यांसारखे प्रीमियम घटक मिळतात.
प्रीमियम केबिन आणि हाय-टेक फीचर्स
कारच्या अंतर्गत भागात (Interior) अत्यंत आधुनिक तंत्रज्ञान आणि सोयीसुविधा देण्यात आल्या आहेत:
१०.१ इंची टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम आणि डिजिटल ड्रायव्हर डिस्प्ले.
डॅशबोर्ड-माउंटेड ड्राइव्ह सिलेक्टर: ज्यामुळे पुढील सीटजवळ पाय ठेवण्यासाठी जास्त मोकळी जागा मिळते.
व्हायकल-टू-लोड (V2L) टेक्नॉलॉजी: या फिचरच्या मदतीने कारच्या बॅटरीचा वापर करून लॅपटॉप किंवा इतर घरगुती इलेक्ट्रॉनिक उपकरणे चालवता येतात.
इतर फीचर्स: ऑटोमॅटिक क्लायमेट कंट्रोल, पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप, मल्टी-फंक्शनल स्टीअरिंग व्हील आणि की-लेस एन्ट्री.
३१० किमी रेंज आणि हलके वजन
सुझुकी ई-स्कायचे वजन केवळ १,०३० किलो इतके हलके ठेवण्यात आले आहे, ज्यामुळे बॅटरीचा वापर कमी होऊन कार उत्तम ऊर्जा कार्यक्षमता आणि ३१० किमी पर्यंतची रेंज देते. शहरी प्रवासातील ट्रॅफिक लक्षात घेऊन यामध्ये 'इझी ड्राईव्ह पेडल' (सिंगल पेडल ड्रायव्हिंग सारखे तंत्रज्ञान) देण्यात आले आहे, ज्यामुळे वारंवार ब्रेक आणि ॲक्सिलेटर दाबण्याची कसरत करावी लागत नाही.
जपानमध्ये लाँच झाल्यानंतर ही कार आंतरराष्ट्रीय बाजारात आणण्याबाबत कंपनीने अद्याप अधिकृत घोषणा केलेली नाही.