Upcoming Mumbai Infrastructure Projects: मुंबईमधील 2025 मध्ये सुरु होणारे पायाभूत सुविधा प्रकल्प; शहरातील नागरिकांसाठी प्रवास होणार आणखी सुलभ (See List)
या प्रकल्पांचे उद्दिष्ट फक्त वाहतूक सुलभ करणे एवढेच नाही, तर मुंबईला जागतिक दर्जाचे शहर बनवणे आहे. सरकार आणि स्थानिक प्रशासन यांचा असा प्रयत्न आहे की, हे बदल टिकाऊ आणि सर्वसमावेशक असावेत. 2025 हे वर्ष मुंबईच्या पायाभूत सुविधांच्या दृष्टीने मैलाचा दगड ठरेल, जे या शहराला नव्या उंचीवर नेईल.
महाराष्ट्र सरकार मुंबई (Mumbai) शहरातील पायाभूत सुविधांचा विकास आणि सुधारणा करण्यासाठी, तसेच शहरातील नागरिकांसाठी प्रवास सुलभ करण्यासाठी कटिबद्ध आहे, सध्या शहरात अनेक प्रकल्प प्रगतीपथावर आहेत, तर काही पूर्णत्वाच्या मार्गावर आहेत. यापैकी काही प्रकल्प 2025 च्या मध्यापर्यंत किंवा अखेरीस सुरू होऊन सार्वजनिक वापरासाठी उपलब्ध होतील अशी अपेक्षा आहे. अशा प्रकारे भारताची आर्थिक राजधानी, 2025 मध्ये मोठ्या पायाभूत सुविधा प्रकल्पांच्या पूर्णतेसह एका नव्या युगात प्रवेश करत आहे. या प्रकल्पांचा मुख्य उद्देश आहे शहराची जोडणी सुधारणे, वाहतूक कोंडी कमी करणे आणि 2 कोटींहून अधिक रहिवाशांचे जीवनमान उंचावणे हे आहे. हे प्रकल्प मुंबईला आधुनिक आणि कार्यक्षम शहर बनवण्याच्या दिशेने महत्त्वाचे पाऊल ठरतील.
नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळ:
सर्वात मोठी आणि बहुप्रतीक्षित परियोजना म्हणजे नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळ. हे विमानतळ 17 एप्रिल 2025 रोजी उद्घाटनासाठी सज्ज होईल आणि मे महिन्यापासून व्यावसायिक उड्डाणे सुरू होतील. पहिल्या टप्प्यात येथे दरवर्षी 2 कोटी प्रवासी हाताळण्याची क्षमता असेल, ज्यामुळे छत्रपति शिवाजी महाराज आंतरराष्ट्रीय विमानतळावरील ताण कमी होईल. या विमानतळामुळे पनवेल, उलवे आणि खारघरसारख्या परिसरात आर्थिक वाढ होईल आणि मुंबईच्या हवाई वाहतुकीला नवे परिमाण मिळेल.
मुंबई मेट्रो लाइन 3
दुसरी महत्त्वाची योजना म्हणजे मुंबई मेट्रो लाइन 3 (एक्वा लाइन). कोलाबा ते सिप्झपर्यंत 33.5 किलोमीटर लांबीचा हा भूमिगत मार्ग डिसेंबर 2025 पर्यंत पूर्णपणे कार्यान्वित होईल. या मेट्रोमुळे दक्षिण मुंबई ते अंधेरी आणि पुढील भागांतील प्रवास वेळ खूपच कमी होईल. स्थानिक रेल्वेवरील गर्दी कमी करून ही मेट्रो मुंबईकरांना जलद आणि आरामदायी पर्याय देईल. याशिवाय, मेट्रो लाइन 5 आणि 6 चे काही भागही 2025 मध्ये सुरू होण्याची शक्यता आहे, ज्यामुळे उपनगरांमधील जोडणी आणखी मजबूत होईल.
समृद्धि महामार्ग
मुंबई-नागपूर जोडणारा समृद्धि महामार्ग हा आणखी एक महत्त्वाकांक्षी प्रकल्प आहे. 701 किलोमीटर लांबीचा हा एक्सप्रेसवे 2025 च्या मध्यापर्यंत पूर्ण होईल. इगतपुरी ते ठाणे हा शेवटचा टप्पा उघडल्यानंतर मुंबई ते नागपूर प्रवासाचा वेळ 16 तासांवरून फक्त 8 तासांवर येईल. हा मार्ग व्यापार आणि पर्यटनाला चालना देईल आणि महाराष्ट्राच्या अंतर्गत भागांना मुंबईशी जवळ आणेल.
मुंबई तटीय मार्गाचा विस्तार
मुंबई तटीय मार्गाचा दहिसरपर्यंतचा विस्तार मार्च 2025 मध्ये पूर्ण होईल. हा 12.3 किलोमीटरचा मार्ग मरीन ड्राइव्हपासून दहिसरपर्यंत सलग वाहतूक सुलभ करेल आणि पश्चिम उपनगरांमधील कोंडी कमी करेल. (हेही वाचा: Punes Most Expensive Areas: पुण्यात घर खरेदी करताय? प्रभात रोड, एरंडवणे, मॉडेल कॉलनी ठरले शहरातील सर्वाधिक महागडे परिसर, जाणून घ्या दर)
गोरेगांव-मुलुंड लिंक रोड
गोरेगांव-मुलुंड लिंक रोड (GMLR) प्रकल्पाची दोन सुरंगांची बांधणी ऑगस्ट 2025 मध्ये सुरू होईल. हा 12 किलोमीटरचा मार्ग 2028 मध्ये पूर्ण होईल, पण त्याची सुरुवात 2025 मध्येच होत असल्याने पश्चिम आणि पूर्व उपनगरांमधील अंतर 90 मिनिटांवरून 25 मिनिटांवर येईल.
पनवेल-कर्जत रेल्वे कॉरिडोर
पनवेल-कर्जत रेल्वे कॉरिडोर हा डिसेंबर 2025 मध्ये पूर्ण होणारा आणखी एक महत्त्वाचा प्रकल्प आहे. 29.6 किलोमीटर लांबीचा हा मार्ग कर्जत ते दक्षिण मुंबईचा प्रवास 2.5 तासांवरून 1.5 तासांवर आणेल. यामुळे ऐरोली आणि वाशी सारख्या व्यावसायिक केंद्रांशी जोडणी सुधारेल. या सर्व प्रकल्पांमुळे मुंबईची वाहतूक व्यवस्था अधिक कार्यक्षम होईल आणि शहराचा आर्थिक विकासाला गती मिळेल.
दरम्यान, प्रकल्पांचे उद्दिष्ट फक्त वाहतूक सुलभ करणे एवढेच नाही, तर मुंबईला जागतिक दर्जाचे शहर बनवणे आहे. सरकार आणि स्थानिक प्रशासन यांचा असा प्रयत्न आहे की, हे बदल टिकाऊ आणि सर्वसमावेशक असावेत. 2025 हे वर्ष मुंबईच्या पायाभूत सुविधांच्या दृष्टीने मैलाचा दगड ठरेल, जे या शहराला नव्या उंचीवर नेईल.
(Social media brings you the latest breaking news, viral news from the world of social media including Twitter, Instagram and YouTube. The above post is embedded directly from the user's social media account. This body of content has not been edited or may not be edited by Latestly staff. Opinions appearing on social media posts and the facts do not reflect the opinions of Latestly, and Latestly assumes no responsibility for the same.)