Pune Metro Line 3: हिंजवडी-शिवाजीनगर मेट्रो बांधकाम पूर्ण, प्रवाशांना उद्घाटनाची प्रतीक्षा कायम

हिंजवडी आयटी पार्क आणि शिवाजीनगर यांना जोडणाऱ्या पुणे मेट्रोच्या महत्त्वाकांक्षी लाईन 3 मार्गिकेचे बांधकाम आणि सुरक्षा चाचण्या पूर्ण झाल्या असून, मेट्रो रेल्वे सुरक्षा आयुक्तांची (सीएमआरएस) मंजुरीही मिळाली आहे. मात्र अधिकृत उद्घाटनाच्या तारखेअभावी हिंजवडी परिसरातील सुमारे पाच लाख आयटी कर्मचारी आणि नित्य प्रवाशांना अद्यापही प्रतीक्षा करावी लागत आहे. गेल्या दीड वर्षांत या मार्गिकेच्या उद्घाटनाची तारीख अनेकदा पुढे ढकलण्यात आली आहे.

प्रकल्पाची सद्यस्थिती

२३.२ किलोमीटर लांबीच्या या पूर्णपणे उन्नत (एलिव्हेटेड) मार्गिकेवर एकूण २३ स्थानके आहेत. यापैकी मान ते बालेवाडी (आर. के. लक्ष्मण संग्रहालय) या १३.३ किलोमीटर व १२ स्थानकांच्या पहिल्या टप्प्याला २३ जुलै रोजी सीएमआरएसकडून प्रवासी सेवेसाठी हंगामी मंजुरी मिळाली. पुणे महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरणाने (पीएमआरडीए) याबाबतचा प्रस्ताव राज्य सरकारकडे पाठवला असून, उद्घाटनाची तारीख निश्चित करण्याची प्रक्रिया सुरू आहे. पीएमआरडीए आयुक्त डॉ. अभिजित चौधरी यांनी सांगितले की, राज्य सरकारकडून तारीख निश्चित होताच या मार्गावरील सेवा सुरू होईल.

वारंवार पुढे ढकलली गेलेली उद्घाटनाची तारीख

या प्रकल्पाचे उद्घाटन मूळतः गेल्या वर्षी मार्च महिन्यात अपेक्षित होते. त्यानंतर मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांनी मे महिन्यात सेवा सुरू होण्याची घोषणा केली होती. मात्र बांधकाम साहित्याचा तुटवडा, पश्चिम आशियातील संघर्षामुळे निर्माण झालेल्या पुरवठा अडचणी आणि पश्चिम बंगाल विधानसभा निवडणुकीदरम्यान अनेक कामगार आपापल्या गावी परतल्याने मजुरांची कमतरता, अशा कारणांमुळे ही तारीख पुढे ढकलण्यात आली. त्यानंतर जूनमध्ये १५ जूनची, तर जुलैमध्ये १५ जुलैची तारीख निश्चित करण्यात आली होती, मात्र त्याही वेळी सेवा सुरू होऊ शकली नाही. सध्या १५ ऑगस्ट (स्वातंत्र्यदिन) या मुहूर्तावर उद्घाटन होण्याची शक्यता वर्तवली जात होती, मात्र अद्याप अधिकृत घोषणा झालेली नाही.  नक्की वाचा: Pune Metro Line 3 Route: हिंजवडी ते शिवाजीनगर मेट्रो कधी सुरू होणार? जाणून घ्या मार्ग आणि स्थानकांची यादी .

प्रवाशांची नाराजी

हिंजवडी ते शिवाजीनगर या मार्गावर नित्य प्रवास करणाऱ्या कर्मचाऱ्यांना सध्या वाहतूक कोंडीमुळे दररोज तीन ते चार तास प्रवासात घालवावे लागतात. मेट्रो सुरू झाल्यास हा प्रवास सुमारे ४५ मिनिटांत पूर्ण होईल, असा प्राधिकरणाचा दावा आहे. मात्र वारंवार जाहीर होणाऱ्या तारखा प्रत्यक्षात न पाळल्या गेल्याने प्रवाशांचा संयम सुटत चालला असून, अनेकांनी घोषित होणाऱ्या वेळापत्रकांवरील विश्वासच कमी होत असल्याची भावना व्यक्त केली आहे.

प्रकल्पाचे स्वरूप

पुणे मेट्रो लाईन ३ हा केंद्र सरकारच्या नवीन मेट्रो रेल्वे धोरण, २०१७ अंतर्गत सार्वजनिक-खासगी भागीदारी (पीपीपी) तत्त्वावर राबवला जाणारा भारतातील पहिला मेट्रो प्रकल्प आहे. टाटा समूह आणि सीमेन्स यांच्या संयुक्त विद्यमाने स्थापन झालेल्या पुणे आयटी सिटी मेट्रो रेल लिमिटेड (पिटसीएमआरएल) या विशेष उद्देश कंपनीमार्फत हा प्रकल्प उभारला जात आहे. सुमारे ८,५०० कोटी रुपये खर्चाच्या या प्रकल्पाचे भूमिपूजन पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्या हस्ते डिसेंबर २०१८ मध्ये करण्यात आले होते.

पुढील टप्प्यांचे नियोजन

पहिल्या टप्प्यानंतर उर्वरित मार्गिका टप्प्याटप्प्याने सुरू करण्याचे नियोजन आहे. पिटसीएमआरएलचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी अनिल कुमार सैनी यांच्या माहितीनुसार, संपूर्ण मार्गिका डिसेंबर २०२६ अखेरपर्यंत कार्यान्वित होण्याची शक्यता आहे. मात्र शिवाजीनगर परिसरातील रिझर्व्ह बँक व शिमला ऑफिस चौकाजवळील दोन स्थानके वाहतुकीच्या वेळेच्या मर्यादांमुळे मार्च २०२७ पर्यंतच सुरू होऊ शकतील, असेही त्यांनी स्पष्ट केले आहे.

सध्या पुणे शहरात कार्यरत असलेल्या पर्पल आणि अ‍ॅक्वा या दोन मेट्रो मार्गिकांवर दररोज सुमारे अडीच लाख प्रवासी प्रवास करतात. लाईन ३ पूर्ण क्षमतेने सुरू झाल्यानंतर हिंजवडी आयटी पार्कातील कर्मचाऱ्यांसह लाखो प्रवाशांना याचा थेट फायदा होणार आहे. मात्र प्रकल्प पूर्णत्वास आल्यानंतरही केवळ अधिकृत उद्घाटनाच्या प्रतीक्षेत सेवा रखडल्याने, नागरिकांमध्ये प्रशासनाच्या नियोजनाबाबत प्रश्न उपस्थित होत आहेत.

(The above story first appeared on LatestLY on Aug 22, 2026 01:08 PM IST. For more news and updates on politics, world, sports, entertainment and lifestyle, log on to our website latestly.com).