Varanasi Rail-Cum-Road Bridge: वाराणसीत गंगा नदीवर एक लवकरच 6 लेनचा हायवे आणि 4 लाइनचा रेल्वे ट्रॅक अप्रतिम रेल्वे-रोड पूल बांधला जाणार
हा पूल एक अभियांत्रिकी चमत्कार असेल, ज्यामध्ये सहा पदरी महामार्ग आणि चार मार्गांचा रेल्वे डेक असेल. सध्याच्या पुलाची गरज सांगतांना माहिती आणि प्रसारण मंत्री अश्विनी वैष्णव म्हणाले की, वाराणसीतील मालवीय पूल हा गंगा नदीवरील सर्वात महत्त्वाच्या रेल्वे पुलांपैकी एक आहे.
Varanasi Rail-Cum-Road Bridge: केंद्रीय मंत्रिमंडळाने बुधवारी उत्तर प्रदेशातील वाराणसी आणि चंदौली जिल्ह्यांना जोडणारा गंगा नदीवरील अप्रतिम रेल्वे-रोड पूल बांधण्यास मंजुरी दिली आहे. हा पूल एक अभियांत्रिकी चमत्कार असेल, ज्यामध्ये सहा पदरी महामार्ग आणि चार मार्गांचा रेल्वे डेक असेल. सध्याच्या पुलाची गरज सांगतांना माहिती आणि प्रसारण मंत्री अश्विनी वैष्णव म्हणाले की, वाराणसीतील मालवीय पूल हा गंगा नदीवरील सर्वात महत्त्वाच्या रेल्वे पुलांपैकी एक आहे. हा पूल उत्तर, पूर्व आणि पश्चिम राज्यांना जोडतो. हा पूल 137 वर्षांपूर्वी बांधण्यात आला होता आणि आता वाहतुकीने (163 टक्के) गर्दी केली आहे.
नवीन पूल: विकासाच्या दिशेने एक पाऊल
2,642 कोटी रुपयांच्या गुंतवणुकीने गंगा नदीवर नवीन रेल्वे-रोड पूल बांधला जाईल, ज्यामध्ये चार रेल्वे मार्ग आणि सहा पदरी महामार्ग असतील. वैष्णव म्हणाले, "हा मल्टी-ट्रॅकिंग प्रकल्प भारतीय रेल्वेच्या सर्वात व्यस्त विभागांमध्ये आवश्यक पायाभूत सुविधांचा विकास प्रदान करून कामकाज सुलभ करेल आणि गर्दी कमी करेल."
वाराणसी रेल्वे स्थानकाची भूमिका
वाराणसी रेल्वे स्थानक हे भारतीय रेल्वेचे एक महत्त्वाचे केंद्र आहे, जे प्रमुख क्षेत्रांना जोडणारे आणि यात्रेकरू, पर्यटक आणि स्थानिक लोकांसाठी प्रवेशद्वार म्हणून काम करते. हा नवीन पूल केवळ प्रवासी वाहतुकीसाठीच नव्हे तर माल वाहतुकीसाठीही आवश्यक आहे, कारण कोळसा, सिमेंट आणि अन्नधान्य यासारख्या वस्तूंच्या वाहतुकीसाठी तो मदत करेल.
प्रकल्पाचे महत्त्व
हा प्रकल्प पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्या नवीन भारताच्या संकल्पनेशी सुसंगत आहे, ज्याचा उद्देश प्रदेशातील लोकांना "आत्मनिर्भर" बनवणे आहे. या अंतर्गत परिसराचा विकास होऊन रोजगार व स्वयंरोजगाराच्या संधी वाढणार आहेत.
पर्यावरणीय फायदे
रेल्वे वाहतूक पर्यावरणपूरक आणि ऊर्जा कार्यक्षम मानली जाते. या प्रकल्पामुळे केवळ हवामान उद्दिष्टे साध्य करण्यात मदत होणार नाही तर देशाच्या रसद खर्चातही घट होईल. यामुळे CO2 उत्सर्जन कमी होईल, जे 149 कोटी किलोग्रॅम इतके आहे, जे 6 कोटी झाडे लावण्याइतके आहे.
गंगेवर बांधण्यात येणारा हा रेल्वे-रस्ते पूल वाराणसी आणि चंदौली जिल्ह्यांतील वाहतुकीत सुधारणा करेलच, पण या क्षेत्राच्या सामाजिक-आर्थिक विकासातही महत्त्वाची भूमिका बजावेल. एकात्मिक नियोजनाद्वारे हा प्रकल्प शक्य आहे आणि लोकांची, वस्तूंची आणि सेवांची अखंडित हालचाल प्रदान करेल.