पुणेकरांना वाहतूक कोंडीतून मोठा दिलासा: रिंग रोडच्या पूर्व विस्तारासाठी ₹१०,५०२ कोटींच्या सुधारित खर्चास हिरवा कंदील!
सध्या सोलापूर, सातारा आणि मराठवाड्याकडून येणारी हजारो अवजड वाहने शहरांतर्गत रस्त्यांवरून प्रवास करतात.
पुणे शहराचा वाढता विस्तार आणि दैनंदिन वाहतूक कोंडीच्या विळख्यातून नागरिकांची सुटका करण्यासाठी अत्यंत महत्त्वाचा मानल्या जाणाऱ्या 'पुणे रिंग रोड' प्रकल्पाला गती मिळाली आहे. रिंग रोडच्या पूर्व विस्तारीकरण प्रकल्पाच्या १०,५०२.३६ कोटी रुपयांच्या सुधारित खर्चास प्रशासकीय मान्यता देण्यात आली आहे. महाराष्ट्र राज्य रस्ते विकास महामंडळामार्फत (MSRDC) हे काम युद्धपातळीवर पूर्ण केले जाणार आहे.
सोरतापवाडी ते वरवे थेट वेगवान प्रवास
या पूर्व विस्तारीकरण प्रकल्पामध्ये पुणे-सोलापूर रस्त्यावरील सोरतापवाडी (वळती) ते पुणे-सातारा रस्त्यावरील वरवे बुद्रुक (शिवरे) दरम्यानचा ३१.८०५ किलोमीटर लांबीचा अत्याधुनिक, प्रवेश नियंत्रित (Access-Controlled) द्रुतगती महामार्ग तयार केला जाणार आहे.
सध्या सोलापूर, सातारा आणि मराठवाड्याकडून येणारी हजारो अवजड वाहने शहरांतर्गत रस्त्यांवरून प्रवास करतात. यामुळे हडपसर, कात्रज आणि स्वारगेटसारख्या भागांत वाहतुकीचा बोजवारा उडतो. हा नवा मार्ग कार्यान्वित झाल्यानंतर आंतरराज्यीय आणि राज्यांतर्गत वाहतूक थेट शहराबाहेरून वळवली जाईल, ज्यामुळे अंतर्गत रस्त्यांवरील ताण कमालीचा कमी होणार आहे.
प्रकल्पाची ठळक वैशिष्ट्ये
- एकूण लांबी व सलगता: संपूर्ण पुणे रिंग रोड प्रकल्प १६८.९८१ किलोमीटर लांबीचा असून, या पूर्व विस्तारामुळे रिंग रोडची सलग एकात्मिक मार्गिका पूर्णत्वास जाणार आहे.
- ८० टक्के भूसंपादन पूर्ण: प्रकल्पासाठी आवश्यक असणाऱ्या जमिनींपैकी तब्बल ८० टक्के भूसंपादनाचे काम आधीच पूर्ण झाले आहे.
- जून २०२९ चे उद्दिष्ट: हा संपूर्ण मार्ग जून २०२९ पर्यंत पूर्ण करून पुणेकरांच्या सेवेत दाखल करण्याचे नियोजन आखण्यात आले आहे.
- वेळेची व इंधनाची बचत: शहराबाहेरून सुरक्षित आणि वेगवान पर्याय उपलब्ध झाल्यामुळे प्रवाशांचा वेळ आणि इंधन दोन्ही वाचणार असून शहरातील प्रदूषण घटण्यास मदत होईल.
पुण्याभोवती वर्तुळाकार रचल्या जाणाऱ्या या आधुनिक महामार्गामुळे उपनगरांमधील दळणवळण सुधारेल आणि भविष्यातील वाहतूक कोंडीच्या समस्येवर हा मार्ग एक कायमस्वरूपी उपाय ठरेल.