Mumbai Metro Update: एमएमआरसी प्रस्तावित मेट्रो लाईन 11 बांधण्याची शक्यता

मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (MMRC) ला वडाळा ते CSMT मेट्रो लाईन 11 च्या प्रस्तावित भूमिगत प्रकल्पाच्या बांधकामाची जबाबदारी दिली जाऊ शकते, असे सूत्रांनी सांगितले. यापूर्वी, मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरणाने (MMRDA) मेट्रो लाईन 11 चे काम करायचे होते. तथापि, अधिकार्‍यांच्या म्हणण्यानुसार, राज्य सरकारने हा प्रकल्प एमएमआरडीएकडून एमएमआरसीकडे हस्तांतरित करण्याचा निर्णय घेतला आहे कारण महामंडळ आधीच कुलाबा ते अंधेरी मार्गे SEEPZ पर्यंत भूमिगत मुंबई मेट्रो लाइन 3 बांधत आहे. मेट्रो लाइन 11 मुंबई पोर्ट ट्रस्टच्या जमिनीतून जाणार आहे. जमिनीच्या किमतीचे महत्त्व लक्षात घेऊन प्रस्तावित रेषा भूमिगत करण्याचा निर्णय घेण्यात आला.

एमएमआरडीएच्या आराखड्यानुसार, लाइन 11 भाग-भूमिगत आणि अंश-उंचावलेली असती. मुंबई पोर्ट ट्रस्टने (MBPT) त्यांना त्या मेट्रो लाइन 11 साठी त्यांची जमीन हस्तांतरित करण्याची कोणतीही अंतिम मंजुरी दिली नव्हती आणि म्हणूनच, केवळ तपशीलवार प्रकल्प अहवाल (DPR) तयार करण्यात आला आणि ही लाइन केवळ कागदावर आहे. अद्याप जमिनीवर कोणतेही काम सुरू झालेले नाही, असे एका अधिकाऱ्याने सांगितले. हेही वाचा Pune: ज्येष्ठ नागरिक आणि दिव्यांगांना केंद्रीय योजनांचा लाभ न दिल्याने सुप्रिया सुळेंचे पुणे जिल्हाधिकारी कार्यालयाबाहेर आंदोलन

सूत्रांनी दिलेल्या माहितीनुसार, एमएमआरडीएची मुंबई पोर्ट ट्रस्टशी जमीन हस्तांतरित करण्यासाठी चर्चा सुरू होती, ज्यातून भुयारी मार्ग जाणार आहे. एमएमआरडीएने भूमिगत मेट्रो बांधली असती आणि वरील जमिनीची कमाई केली असती आणि त्यातून मिळणारा पैसा इतर विकासकामांसाठी वापरला गेला असता. MMRDA MBPT सोबत सामंजस्य करारावर स्वाक्षरी करण्याच्या प्रक्रियेत होते.

परंतु आता, एमएमआरसी मेट्रो लाईन 11 पूर्ण करू शकत असल्याने, या प्रकल्पाशी संबंधित पुढील घडामोडी पार पाडण्याची जबाबदारी त्यांच्यावर असेल, एमएमआरडीए लवकरच हा प्रकल्प एमएमआरसीकडे सोपवू शकेल, असे अधोरेखित करत अधिकाऱ्याने सांगितले. उल्लेखनीय म्हणजे, MMRC ने मेट्रो लाइन 3 बांधली - शहराची पहिली भूमिगत लाईन. मेट्रो लाइन 3 च्या बोगद्याचे काम सप्टेंबर 2017 मध्ये सुरू करण्यात आले होते आणि हे काम पूर्ण करण्यासाठी MMRC ला पाच वर्षे लागली. हेही वाचा Mumbai Metro Update: मुंबई मेट्रोच्या प्रवाशांसाठी खूषखबर! 'या' 2 मेट्रोंचा शेवटचा थांबा दहिसर पूर्व पर्यंत वाढवला

सध्‍या, स्‍थानकाचे बांधकाम, सिस्‍टम इंस्‍टॉलेशन आणि इतर विविध कामे जसे की ट्रॅक टाकणे इ. प्रगतीपथावर आहे. या वर्षी डिसेंबरमध्ये मेट्रो मार्गाचा टप्पा 1 (BKC ते SEEPZ) सुरू करण्याचे MMRC चे उद्दिष्ट आहे. एमएमआरडीएने डीपीआरमध्ये 8,739 कोटी रुपये खर्चून 12.70 किमी लांबीची मेट्रो लाईन 11 (वडाळा ते सीएसएमटी) बांधण्याचा प्रस्ताव ठेवला आहे. JICA (जपान इंटरनॅशनल को-ऑपरेशन एजन्सी) प्रकल्पाच्या खर्चाच्या 2,022 कोटी रुपयांचा निधी देणार होती.

महाराष्ट्र सरकारने 2019 मध्ये लाईन 11 ला मंजूरी दिली आणि MMRDA नुसार ही लाईन पूर्ण करण्याची अंतिम मुदत ऑक्टोबर 2026 आहे. मेट्रो लाइन 11 हा मेट्रो लाइन 4 (वडाळा-घाटकोपर-कासारवडवली) चा विस्तार आहे. मेट्रो लाईन 4 चे काम ऑक्टोबर 2018 मध्ये सुरु झाले. 32 स्टेशन्स असलेला 32.32 किमी लांबीचा पूर्ण एलिव्हेटेड मेट्रो लाईन 4 कॉरिडॉर पूर्ण होण्याच्या वेळापत्रकापेक्षा मागे आहे.