Ahmedabad Plane Crash: अहमदाबाद Air India चा अपघात भारतातील सर्वात महागडा विमान वाहतूक दावा ठरणार; संभाव्य 2,400 कोटी रुपयांची मागणी- Reports
हा अपघात भारतातील विमा उद्योगासाठी मोठा धक्का आहे, कारण भारतातील वार्षिक विमान विमा प्रीमियम बाजार केवळ 900 ते 1,000 कोटी रुपये आहे. या दुर्घटनेमुळे जागतिक विमान विमा दर वाढतील, कारण मोठे नुकसान आंतरराष्ट्रीय पुनर्विमा बाजारात वितरित केले जाते.
अहमदाबाद येथील सरदार वल्लभभाई पटेल आंतरराष्ट्रीय विमानतळावरून (Ahmedabad Airport) लंडनला जाणाऱ्या एअर इंडिया फ्लाइट AI171 च्या बोईंग 787-8 ड्रीमलाइनर विमानाच्या दुर्घटनेने, भारताच्या विमान वाहतूक इतिहासातील सर्वात मोठा आर्थिक दावा निर्माण केला आहे. 12 जून 2025 रोजी दुपारी उड्डाणानंतर अवघ्या काही मिनिटांत मेघानीनगर परिसरात कोसळलेल्या या विमानातील 241 प्रवासी आणि क्रू मेंबर्स ठार झाले, तर एकमात्र व्यक्ती जखमी अवस्थेत वाचली. अहवालानुसार, विमानाचा पूर्ण नाश आणि प्रवाशांच्या नुकसानभरपाईमुळे एकूण 2,400 कोटी रुपये इतका विमा दावा होण्याची शक्यता आहे, ज्यामुळे हा भारतातील सर्वात महागडा विमान अपघात ठरला आहे.
टाटा समूहाने प्रत्येक मृताच्या कुटुंबाला 1 कोटी रुपये देण्याची घोषणा केली असली, तरी मॉन्ट्रियल कन्व्हेंशननुसार कायदेशीर दायित्व यापेक्षा जास्त आहे. एअर इंडिया फ्लाइट AI171, ज्यामध्ये 230 प्रवासी आणि 12 क्रू मेंबर्स होते, 12 जून 2025 रोजी दुपारी 1:38 वाजता अहमदाबादहून उड्डाण केल्यानंतर 32 सेकंदांत मेघानीनगर येथील बीजे वैद्यकीय महाविद्यालयाच्या निवासस्थानावर कोसळले. विमानाने 625 फूट उंची गाठल्यानंतर मेडे कॉल जारी केला, परंतु त्यानंतर एअर ट्रॅफिक कंट्रोलशी संपर्क तुटला.
या दुर्घटनेत विमान पूर्णपणे नष्ट झाले, आणि जमिनीवरही मोठे नुकसान झाले, ज्यामध्ये 50 ते 60 वैद्यकीय विद्यार्थी जखमी झाले आणि काही स्थानिक रहिवाशांचा मृत्यू झाला. विमानविमा तज्ज्ञांच्या मते, विमानाच्या नुकसानीसाठी (हल लॉस) 75 दशलक्ष ते 115 दशलक्ष डॉलर (सुमारे 630 ते 960 कोटी रुपये) आणि प्रवासी व तृतीय पक्षाच्या दायित्वासाठी 171,000 डॉलर प्रति प्रवासी (सुमारे 1.47 कोटी रुपये) इतका खर्च अपेक्षित आहे, ज्यामुळे एकूण दावा 2,400 कोटी रुपयांपर्यंत पोहोचू शकतो.
टाटा समूहाचे अध्यक्ष एन. चंद्रशेखरन यांनी 12 जून 2025 रोजी प्रत्येक मृताच्या कुटुंबाला 1 कोटी रुपये देण्याची घोषणा केली. याशिवाय, जखमींच्या वैद्यकीय खर्चाची जबाबदारी आणि बीजे वैद्यकीय महाविद्यालयाच्या नष्ट झालेल्या निवासस्थानाच्या पुनर्बांधणीची मदतही टाटा समूह घेणार आहे. मात्र, मॉन्ट्रियल कन्व्हेंशननुसार कायदेशीर नुकसानभरपाई 1.4 कोटी रुपये प्रति प्रवासी आहे, आणि जर एअर इंडियाची निष्काळजी सिद्ध झाली, तर ही रक्कम वाढू शकते. (हेही वाचा: Plane Crash Incidents in India: जाणून घ्या भारताच्या विमान वाहतूक क्षेत्राच्या इतिहासातील सर्वात विनाशकारी हवाई अपघातांची यादी)
हा अपघात भारतातील विमा उद्योगासाठी मोठा धक्का आहे, कारण भारतातील वार्षिक विमान विमा प्रीमियम बाजार केवळ 900 ते 1,000 कोटी रुपये आहे. या दुर्घटनेमुळे जागतिक विमान विमा दर वाढतील, कारण मोठे नुकसान आंतरराष्ट्रीय पुनर्विमा बाजारात वितरित केले जाते. मॉन्ट्रियल कन्व्हेंशननुसार, प्रवाशांच्या मृत्यूसाठी एअर इंडियाला दोष सिद्ध न करता नुकसानभरपाई द्यावी लागेल, परंतु क्रू मेंबर्ससाठी कामगार कायदे आणि विमान विमा धोरणे लागू होतील. जमिनीवरील नुकसानीसाठी, स्थानिक कायद्यांनुसार दायित्व ठरवले जाईल.
(Social media brings you the latest breaking news, viral news from the world of social media including Twitter, Instagram and YouTube. The above post is embedded directly from the user's social media account. This body of content has not been edited or may not be edited by Latestly staff. Opinions appearing on social media posts and the facts do not reflect the opinions of Latestly, and Latestly assumes no responsibility for the same.)