मुंबई: मीरा-भाईंदर शहराला मुंबईच्या मुख्य मेट्रो जाळ्याशी जोडणाऱ्या मेट्रो लाईन ९ च्या पहिल्या टप्प्याचे काम अंतिम टप्प्यात आले आहे. या नवीन मेट्रो विस्तारामुळे सध्या सुरू असलेल्या मेट्रो लाईन २ए (दहिसर ते डी.एन. नगर) आणि लाईन ७ (दहिसर ते गुंदवली) च्या प्रवासी संख्येत दिवसाला सुमारे १ लाख अतिरिक्त प्रवाशांची भर पडणार असल्याचा अंदाज वर्तवण्यात आला आहे. मार्च २०२६ मध्ये हा मार्ग सुरू होण्याची शक्यता असून, यामुळे पश्चिम उपनगरातील प्रवासाचे चित्र बदलणार आहे.
दहिसर ते काशिगाव: पहिल्या टप्प्यातील ४ स्थानके सज्ज
मेट्रो लाईन ९ च्या एकूण १३.५८ किमी लांबीच्या मार्गापैकी पहिल्या टप्प्यात दहिसर पूर्व ते काशिगाव दरम्यानची सेवा सुरू होणार आहे. या ४.९७ किमीच्या पट्ट्यात एकूण ४ स्थानकांचा समावेश आहे:
दहिसर पूर्व
पांडुरंग वाडी
मीरा गाव
काशिगाव
या मार्गासाठी आवश्यक असलेल्या चाचण्या (Trial Runs) यशस्वीरित्या पूर्ण झाल्या असून, मेट्रो रेल्वे सुरक्षा आयुक्तांकडून (CMRS) अंतिम परवानगी मिळण्याची प्रक्रिया सध्या सुरू आहे.
वाहतूक कोंडीतून मुक्तता आणि प्रवासाचा वेळ वाचणार
मीरा-भाईंदरमधून दररोज लाखो नागरिक नोकरी आणि व्यवसायानिमित्त मुंबईत येतात. सध्या या प्रवाशांना लोकल ट्रेनमधील गर्दी किंवा पश्चिम द्रुतगती महामार्गावरील (Western Express Highway) भीषण वाहतूक कोंडीचा सामना करावा लागतो. मेट्रो लाईन ९ सुरू झाल्यानंतर दहिसर चेक नाका येथील वाहतूक कोंडी कमी होण्यास मदत होईल. यामुळे प्रवासाचा वेळ ५० ते ७५ टक्क्यांनी कमी होईल, असा विश्वास एमएमआरडीएने (MMRDA) व्यक्त केला आहे.
लाईन ७ शी थेट जोडणी
या मेट्रो मार्गाचे सर्वात मोठे वैशिष्ट्य म्हणजे हे दहिसर पूर्व येथे मेट्रो लाईन ७ ला जोडले जाईल. यामुळे मीरा-भाईंदरमधील प्रवासी दहिसर येथे गाडी बदलून थेट अंधेरी, बोरीवली किंवा गुंदवलीपर्यंत विनासायास प्रवास करू शकतील. तसेच, भविष्यात ही लाईन ७ए च्या माध्यमातून थेट मुंबई विमानतळाशी (CSMIA) जोडली जाणार आहे.
उर्वरित मार्गाचे नियोजन
मेट्रो लाईन ९ चा संपूर्ण विस्तार भाईंदरमधील सुभाषचंद्र बोस स्टेडियमपर्यंत असणार आहे. पहिल्या टप्प्यातील काशिगावनंतरची उर्वरित ६ स्थानके (साई बाबा नगर, मेडीतिया नगर, शहीद भगतसिंग गार्डन इत्यादी) डिसेंबर २०२६ पर्यंत पूर्ण करण्याचे उद्दिष्ट ठेवण्यात आले आहे. या संपूर्ण प्रकल्पासाठी सुमारे ६,६०७ कोटी रुपये खर्च अपेक्षित आहे.